VDS Paramotore

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

137 E' possibile eseguire virate in paramotor con il solo spostamento laterale del peso del pilota?

A) si, in modo più o meno accentuato dipendentemente dal tipo di selletta e dalla sua regolazione. B) si, ma a rischio di provocare uno stallo. C) no.

121 Che cosa si intende per circuito di avvicinamento ad "otto"?

A) un tipo di avvicinamento che consente al pilota di effettuare poche virate per arrivare in atterraggio. B) un tipo di avvicinamento che, con virate di oltre 180° sempre verso la superficie di atterraggio, consente al pilota di perdere quota mantenendosi costantemente in prossimità ed in vista di esso. C) un tipo di avvicinamento che consente al pilota di perdere quota facendo delle virate molto strette pur di mantenersi in prossimità dell'atterraggio.

105 A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

89 La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo:

A) Si incontra al di sopra della sua traiettoria di volo B) Devia verso il basso dietro la sua traiettoria di volo C) Scomparirà immediatamente dopo il passaggio dell'ultraleggero D) Devia a destra e a sinistra rispetto alla sua traiettoria di volo, a causa dell’effetto della rotazione delle eliche o del getto dei reattori

73 Lo stallo si può verificare:

A) Solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell’incidenza. B) Solo a bassa velocità, con incidenza oltre l’angolo critico. C) A qualsiasi velocità, con incidenza oltre l’angolo critico. D) A velocità elevata, con incidenza pari all’angolo di minima efficienza.

57 Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:

A) La portanza è maggiore di quella in volo orizzontale B) La portanza è minore di quella in volo orizzontale C) La portanza è uguale a quella in volo orizzontale D) Nel volo in salita la portanza è indipendente dall’angolo di incidenza.

41 Cosa succede se si ostruiscono i tubi di sfiato dei serbatoi?

A) il rendimento del motore diminuisce del 3% B) aumenta la pressione all’interno dei serbatoi per effetto della evaporazione della benzina e dopo un periodo di normale funzionamento si ha l’arresto per rottura dei condotti di adduzione C) diminuisce progressivamente la pressione all’interno dei serbatoi per effetto del consumo e della evaporazione della benzina, e dopo un periodo di normale funzionamento si ha l’arresto del motore per difetto di alimentazione D) aumenta la pressione di alimentazione del carburante ed aumenta il numero dei giri del motore

25 Lo stallo è funzione della velocità o dell’angolo d’attacco?

A) della velocità B) dell’angolo d’attacco C) è indipendente dall’angolo d’attacco D) non c è relazione tra velocità ed angolo d’attacco

9 Durante le normali operazioni, l’angolo d’attacco o di incidenza:

A) esiste solo in virata B) esiste sempre C) esiste solo in traiettorie di salita D) esiste solo in traiettorie di discesa

138 Volendo sfruttare al meglio le prestazioni del paramotor, sarà opportuno che il pilota esegua virate utilizzando il peso e quindi:

A) rilasci entrambi i freni per poi trazionare successivamente quello interno alla virata. B) rilasci, se trazionato, il freno situato dalla parte opposta al senso di virata per poi dosare l'inclinazione con il freno interno. C) trazioni il freno interno per impostare la massima inclinazione.

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