VDS Paramotore

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

29 Il variometro è uno strumento che indica:

A) la velocità verticale di salita e discesa, espressa in ft/min o in mt/sec B) la velocità verticale di salita e discesa, espressa in Kts C) la pendenza in gradi della traiettoria D) la IAS in salita e discesa

28 Con l'ultraleggero a terra, un altimetro regolato sul QNE indicherà:

A) l’elevazione dell’aeroporto rispetto al livello medio del mare B) zero C) l’altitudine dell’aeroporto rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa, chiamata Pressure Altitude D) la quota in aumento

27 Inserendo nella finestrella il QNH, l’altimetro indicherà, con aeromobile in volo:

A) zero B) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto alla superficie isobanca di 1013.2 hPa C) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto al livello medio del mare D) l’altezza dell'ultraleggero rispetto al terreno sorvolato

26 Inserendo nella finestrella il QFE l’altimetro indicherà con aeromobile in volo:

A) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto alla superficie isobanca 1013.2 B) zero C) l’altezza dell'ultraleggero sulla località cui si riferisce il valore di regolaggio effettuato D) la separazione dagli ostacoli non inferiori a 1000 piedi

25 Inserendo nella finestrella il QFE, l’altimetro indicherà, con aeromobile a terra:

A) La quantità di carburante imbarcata (quantity fuel embarched) B) l’altitudine dell’aeroporto rispetto al livello medio del mare C) l’altitudine dell’aeroporto rispetto alla superficie isobarica 1013.2 D) zero.

24 L’altezza è definita come:

A) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio del mare B) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all’isobara 1013.2 C) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al terreno sottostante D) il valore della pressione atmosferica esistente a livello dell’aeroporto, ridotta al livello medio del mare in aria tipo

23 L’altitudine è definita come:

A) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto dalla superficie del suolo B) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio del mare C) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all’isobara 1013.2 D) la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell’orografia sottostante

22 A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeroplano che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

21 La lettura della bussola magnetica deve essere effettuata:

A) in qualsiasi condizione di volo B) possibilmente in aria calma, in condizioni di volo rettilineo orizzontale (VRO), pallina al centro e velocità costante C) solo con aereo stabilizzato con prua Nord D) possibilmente in aria calma, con ali orizzontali, pallina al centro

20 L’errore di deviazione residua della bussola magnetica è dovuto:

A) alla presenza di masse metalliche a bordo B) al nervosismo del pilota C) all’influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari D) a nessuna delle cause appena dette

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