VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

267 Un aliante si appresta ad entrare in una termica in cui vi è già un altro aliante che spirala. Da che parte dovrà virare l'aliante che sopraggiunge?

A) Dalla parte che gli è più conveniente B) Dalla stessa parte dell'aliante che è già in termica C) Sempre a sinistra D) Sempre a destra

252 Salendo in quota, la velocità indicata sarà sempre più bassa di quella vera all'aria. All'incirca di quanto ?

A) Del 28% in meno ogni 1.000 m B) Del 5% in meno ogni 1.000 m C) Del 5% in meno ogni 100 mq D) Del 5% in meno ogni 100 hPa

236 A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

220 Supponendo di trovarsi, durante il volo, in presenza di avaria elettrica al generatore ed alla batteria, il comportamento del motore sarà:

A) Continuerà a funzionare regolarmente, poiché l’energia elettrica per le candele è fornite dai magneti B) Pianterà immediatamente, poiché verrà a mancare l’energia elettrica alle candele. C) Si avrà solo una indicazione di alta temperatura alle teste dei cilindri e dl bassa pressione dell’olio D) Il motore pianterà, poiché verrà a mancare l’alimentazione elettrica alla pompa dell’olio

204 Come si comporta l’acqua di condensazione nel serbatoio di un ultraleggero fermo al suolo per un lungo periodo?

A) Si accumula nel punto più basso del serbatoio B) Galleggia sopra il carburante C) Si mescola al carburante D) Si dissolve nel carburante

188 La pendenza della traiettoria durante una salita rapida è:

A) Maggiore di quella corrispondente alla salita rapida B) Minore di quella corrispondente alla salita ripida C) Uguale a quella corrispondente alla salita ripida D) Coincidente con l’angolo di assetto

185 La velocità indicata di salita ripida di un aereo ad elica è:

A) Maggiore di quella di salita rapida B) Minore di quella di salita rapida C) Uguale a quella di minima potenza necessaria D) Maggiore di quella di massima efficienza

177 Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:

A) L’aumento della scia a valle del profilo B) Le oscillazioni delle estremità alari C) L’aumento dei vortici marginali D) L’instabilità del flusso dorsale, che con rapida successione si stacca e si riattacca alla superficie alare

169 Durante una virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60° si sviluppa:

A) Un fattore di carico uguale al peso dell'ultraleggero B) Un fattore di carico uguale a 2 C) Un fattore di carico uguale a 1 D) Un fattore di carico uguale alla forza centrifuga

161 Un ultraleggero con efficienza E = 12:

A) Percorre la massima distanza in volo planato con angolo di 12° rispetto alla linea dell’orizzonte B) Percorre la massima distanza in volo planato con una velocità di discesa aumentata di 1/12 della velocità minima ammissibile C) Ha un rapporto tra distanza massima percorsa in volo planato e la velocità in discesa uguale a 12 D) Percorre in volo planato ed in assenza divento una distanza di 12 KM con una perdita di quota di 1KM

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