VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

88 Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio?

A) eseguire un buon avvicinamento stabilizzato ai giusti parametri B) avere gomme nuove e freni ben revisionati C) atterrare con vento frontale con una sola tacca di flap D) atterrare con motore al minimo e con velocità sostenuta

24 Cosa s’intende per volo per “assetti”?

A) un tipo di manovra basato sull’impostazione di assetto e potenza B) un tipo di pilotaggio su performance istante per istante C) un tipo di pilotaggio basato esclusivamente sulla sensazione fisica D) un tipo di manovra basato sull’uso dell’anemometro e del variometro per l’impostazione dei corretti assetti di volo

264 Cumulo, vento e sole come in figura. Dove si troverà con maggiore probabilità la termica?

A) Nella posizione 1 B) Nella posizione 5 C) Nella posizione 3 D) Nelle posizioni 2 e 4

201 Durante la prova a punto fisso di un’elica a passo variabile, aumentando il passo dell’elica, i giri diminuiscono, perché:

A) Aumenta la coppia resistente dell’elica B) Aumenta la trazione C) Diminuisce la pressione di alimentazione D) La domanda è formulata in modo errato, poche in tali condizioni i giri non diminuiscono ma aumentano

137 L’occhio si abitua ad associare la velocità del paesaggio che scorre nel campo visivo laterale alla velocità di decollo. Decollando in quota e con temperatura più alta della standard, a parità di velocità indicata, la velocità rispetto al suolo è più alta ed è più veloce lo scorrimento degli oggetti nel campo visivo laterale al momento del distacco. Non è difficile che ciò induca a richiamare prematuramente l'ultraleggero in decollo, nella situazione descritta. Vero o falso?

A) Vero. B) Falso.

73 La lettura della bussola deve essere effettuata:

A) In qualsiasi condizione di volo B) Possibilmente in aria calma, con ali orizzontali, pallina al centro e velocità costante C) Solo con aereo stabilizzato per prua Nord D) Possibilmente in aria calma, con ali orizzontali ed a quota costante e motore al minimo

9 L’azionamento singolo dell'equilibratore verticale, oppure l’azionamento singolo degli alettoni, determina:

A) la rotazione attorno ad un asse solamente B) nessuna rotazione C) lo scarico della bombola antincendio D) la rotazione attorno ad un asse con interferenza su un altro asse

250 Le indicazioni dell'anemometro, a prescindere dagli errori strumentali, di posizione, ecc., forniranno al pilota indicazioni di velocità vera all'aria:

A) sempre B) mai C) solo in atmosfera standard ed al livello del mare D) solo in quota

186 La velocità indicata di salita rapida di un aereo ad elica è:

A) Minore di quella di salita ripida B) Uguale a quella di minima potenza necessaria C) Minore di quella di minima potenza necessaria D) Maggiore di quella di salita ripida

122 Su una traiettoria di finale stabilizzata condotta ad una velocità compresa nel campo di secondo regime, tirando la barra od il volantino, con l’intenzione di diminuire il rateo di discesa, senza intervenire sulla potenza:

A) il rateo di discesa diminuisce B) il rateo di discesa aumenta C) il rateo di discesa non cambia

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