VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

145 In caso di avvicinamento senza flap, in atterraggio cosa cambia rispetto all’atterraggio con tutto flap?

A) l’assetto di contatto è più basso e la corsa d’atterraggio più lunga B) l’assetto di contatto è più alto e la corsa d’atterraggio più lunga C) l’assetto di contatto è più alto e la corsa d’atterraggio più breve D) l’assetto di contatto è più basso e la corsa d’atterraggio più breve

129 Cosa definisce il termine inglese “scanning”?

A) una rude tecnica di pilotaggio B) la rotazione sistematica dell’attenzione C) una particolare tecnica di smontaggio delle parti elettriche D) una particolare tecnica di caricamento dei passeggeri

113 Quali indicazioni accompagnano l’inserimento dell’aria calda?

A) provoca un aumento di giri ed un aumento di temperatura all’interno del carburatore B) provoca una diminuzione di giri ed un aumento di temperatura all’interno del carburatore C) provoca una diminuzione di giri e di temperatura all’interno del carburatore D) provoca un aumento di giri ed una diminuzione di temperatura all’interno del carburatore

97 Cosa succede se si ostruiscono i tubi di sfiato dei serbatoi?

A) il rendimento del motore diminuisce del 3% B) aumenta la pressione all’interno dei serbatoi per effetto della evaporazione della benzina e dopo un periodo di normale funzionamento si ha l’arresto per rottura dei condotti di adduzione C) diminuisce progressivamente la pressione all’interno dei serbatoi per effetto del consumo e della evaporazione della benzina, e dopo un periodo di normale funzionamento si ha l’arresto del motore per difetto di alimentazione D) aumenta la pressione di alimentazione del carburante ed aumenta il numero dei giri del motore

81 In caso di atterraggio di emergenza o forzato fuori pista quale parametro di volo può far prevedere un contatto col suolo con il minor danno possibile?

A) la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta per quanto possibile vicina alla 1,0 di Vs. B) la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta vicina alla 1,3 di Vs. C) la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta per quanto possibile vicina alla 1,6 d Vs. D) non vi è un parametro di velocità in quanto, con motore in avaria, l’anemometro non è attendibile

65 Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una “derapata” dell'ultraleggero durante la virata?

A) X B) Y C) Z

49 Quali sono i sintomi che avvisano dell’avvicinarsi dello stallo?

A) lo stallo non è palesato da alcun sintomo B) è indicato da un’improvvisa caduta a zero della lettura dell’anemometro C) leggeri scuotimenti della struttura dell’aeroplano, accompagnato da un senso di mancanza d’appoggio del corpo e dai comandi laschi D) in genere, solo la sirena d’allarme è in grado di preavvertire del sopraggiungere della condizione di stallo

33 Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?

A) variare l’assetto e poi applicare potenza quanto basta B) variare l’assetto e lasciare che la velocità si assesti per proprio conto C) applicare tutta potenza e lasciar fare all’aeroplano D) applicare potenza e variare l’assetto quanto basta a mantenere la velocità desiderata

17 Durante le normali operazioni, l’angolo d’attacco o di incidenza:

A) esiste solo in virata B) esiste sempre C) esiste solo in traiettorie di salita D) esiste solo in traiettorie di discesa

1 In linea generale, quale è la funzione dei comandi di volo?

A) di permettere il controllo delle prestazioni dell'ultraleggero B) di stabilire il contatto con la direzione d’aeroporto C) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno ai tre assi fondamentali D) di permettere la manovra del flap

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