VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

271 Se i due alianti che veleggiano in pendio si trovano alla stessa quota, come si devono comportare?

A) L'aliante B prosegue dritto; l'aliante A devia verso l'esterno (alla sua destra) dando la precedenza a B B) L'aliante A prosegue dritto; l'aliante B devia verso l'esterno (alla sua sinistra) dando la precedenza ad A C) L'aliante B prosegue dritto; l'aliante A passa sotto l'aliante 3 D) L'aliante A cabra leggermente; l'aliante B picchia leggermente

255 Quale è, riferendosi alle indicazioni di salita e discesa, lo scopo principale del variometro ad energia totale?

A) Ridurre gli effetti della turbolenza dell'aria B) Neutralizzare gli effetti dovuti alle variazioni di velocità impresse dal pilota C) Accentuare gli effetti dovuti alle variazioni di velocità D) Calcolare le salite e le discese riferite all'aria standard

240 L’altimetro indica:

A) 138 ft B) 13.800 ft C) 13,8 ft D) 1.380 ft

224 Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all’alternatore in volo?

A) Il motore si arresta istantaneamente B) Il motore continua a girare normalmente C) Il motore ha un funzionamento irregolare D) I magneti non funzionano più

208 I vortici generati da un ultraleggero sono:

A) Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dell'ultraleggero B) Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso dell'ultraleggero C) Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso D) Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

192 Gli angoli di incidenza e di rampa dell'ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:

A) 10° ; 7° B) 7° ; 3° C) 17° ; 3° D) 13° ; 7°

176 Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:

A) Un certo valore critico della IAS B) Un certo valore dell’angolo di incidenza C) Una improvvisa diminuzione della resistenza D) Una particolare variazione della densità dell’aria

160 Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata?

A) Con quella minima ammissibile B) Con quella che dà la massima velocità ascensionale C) Con quella di massimo angolo di salita D) Con quella di massima autonomia chilometrica

144 In condizioni normali, un buon atterraggio con vento al traverso richiede che al momento del contatto con il suolo:

A) la direzione di moto dell’aeroplano e il suo asse longitudinale siano perpendicolari alla pista B) la direzione di moto dell’aeroplano e il suo asse longitudinale siano paralleli alla pista C) la ruota sopravvento sia leggermente frenata per controllare lo spostamento del CG D) l’ala sottovento sia sufficientemente abbassata per eliminare la tendenza dell’aeroplano a scarrocciare

128 Cosa s’intende per controllo incrociato?

A) la metodica di assumere almeno tre informazioni per ogni dato di volo da controllare, prelevati da fonti diverse B) la metodica di controllare gli strumenti in modo incrociato: prima sul proprio pannello; poi, se disponibile, sul pannello dell’altro pilota C) quando si pilota tenendo la cloche con la mano sinistra e la manetta con la mano destra (non applicabile ai mancini)

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