Patente nautica: Capitaneria di Porto di GENOVA

Quesiti BASE (entro 12 miglia marine)

Domande 51-60, MOTORI ENDOTERMICI

NOTA BENE: le risposte ai quesiti vengono proposte in maniera non ordinata; in questo modo è possibile ripetere il gruppo di quesiti fino alla completa memorizzazione.

186 La terza fase di un motore a scoppio (tra compressione e scarico) è denominata:

aspirazione. carburazione. scoppio (accensione ed espansione).

187 Il motore, se in folle, rimane acceso e, se in marcia, si ferma. Perchè?

l'elica si è bloccata. il carburatore è sporco. l'elica si è rotta.

188 Il motore entrobordo non si mette in moto e le luci sul pannello si spengono al momento dell'avviamento: la causa potrebbe essere:

le batterie sono completamente scariche. il carburatore o gli iniettori sono sporchi. presenza di acqua nel circuito di alimentazione.

189 La linea d’asse è:

un insieme di organi meccanici. quella linea longitudinale solitamente chiamata carena. la linea che divide l’opera viva e l’opera morta.

190 In un motore a scoppio a 4 tempi ci sono:

due fasi. tre fasi. quattro fasi.

191 In un motore a scoppio a 2 tempi ci sono:

due fasi. tre fasi. quattro fasi.

192 Il motore si spegne subito dopo l'accensione; la causa può essere:

i cilindri sono ovalizzati. presenza di aria nella pompa di iniezione. il combustibile è di qualità scadente.

193 In quale fase la candela scocca la scintilla in un motore diesel?

compressione. espansione. il motore diesel non ha le candele.

194 Dallo scarico di un motore entrobordo esce fumo bianco; la causa può essere:

l'elica è parzialmente frenata. i cilindri sono ovalizzati. c'è acqua nel circuito di alimentazione.

195 Dallo scarico di un motore entrobordo esce fumo nero; la causa può essere:

i cilindri sono ovalizzati. la pressione dell'olio è troppo elevata. carburante sporco, filtro aria o filtro carburante sporchi, carburatore sporco o danneggiato.

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