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Patente di guida Categoria C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101010

Secondo il regolamento 561/2006/CE, per "disponibilità" si intende l'assenso del lavoratore a svolgere mansioni al di fuori del normale orario di lavoro

CAP. 1 - DOMANDA N.101007

I periodi di tempo impiegati per la pulizia del veicolo son considerati "tempi di disponibilità"

CAP. 2 - DOMANDA N.201002

Il cronotachigrafo registra l'itinerario percorso dal veicolo

CAP. 2 - DOMANDA N.201001

Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura

CAP. 2 - DOMANDA N.201018

Sul display del cronotachigrafo digitale, il simbolo in figura indica la "dimensione degli pneumatici"

CAP. 3 - DOMANDA N.305031

Il pannello integrativo in figura può essere abbinato ad un segnale di obbligo

CAP. 3 - DOMANDA N.305026

Il segnale raffigurato, integrato con apposito pannello, può vietare il transito contemporaneo di più veicoli

CAP. 3 - DOMANDA N.305020

In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autocarri di massa pari a 7,5 tonnellate, quando circolano completamente scarichi

CAP. 3 - DOMANDA N.305015

In presenza del segnale raffigurato, i veicoli per trasporto di merci, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, possono sorpassare le autovetture se non oltrepassano la striscia longitudinale continua

CAP. 4 - DOMANDA N.401002

L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve trovarsi in fotocopia a bordo del veicolo durante il trasporto

CAP. 5 - DOMANDA N.503001

Durante le operazioni di traino in situazione di emergenza, il collegamento tra i due veicoli deve essere idoneamente segnalato in modo da essere avvistato e risultare chiaramente percepibile da parte degli altri utenti della strada

CAP. 5 - DOMANDA N.502009

Il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità, da usare durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo, devono essere di tipo approvato

CAP. 6 - DOMANDA N.601001

I martinetti idraulici in dotazione per la sostituzione di una ruota di un mezzo pesante possono sollevare fino a 900 chilogrammi

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

Un trasporto viene definito in condizioni di eccezionalità quando il suo carico supera i limiti di sagoma o di massa ordinariamente previsti dal codice della strada

CAP. 7 - DOMANDA N.702003

Nel caso di un mezzo d'opera, la massa massima ammessa sull'asse più caricato non può superare le 13 tonnellate

CAP. 7 - DOMANDA N.701006

La massa complessiva a pieno carico è equivalente al valore della tara, moltiplicato per 1,2

CAP. 8 - DOMANDA N.801003

La visibilità indiretta attraverso specchi o telecamere consente di vedere zone altrimenti non visibili direttamente dal conducente

CAP. 9 - DOMANDA N.904003

La categoria internazionale N1 comprende veicoli destinati al trasporto di cose, aventi massa massima non superiore a 5 tonnellate

CAP. 10 - DOMANDA N.1002001

L'avanzamento ralla varia il carico trasmesso dal semirimorchio al trattore

CAP. 10 - DOMANDA N.1001003

Il servodeviatore modulato non è necessario su una motrice non atta al traino

CAP. 11 - DOMANDA N.1102011

In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una pompa che invia il gasolio ad elevatissima pressione agli elettroiniettori

CAP. 11 - DOMANDA N.1105014

Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione non esiste e il veicolo è privo di cambio di velocità

CAP. 11 - DOMANDA N.1102008

In un motore Diesel, gli iniettori iniettano gasolio nei cilindri a bassa pressione

CAP. 11 - DOMANDA N.1105013

Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore diminuiscono

CAP. 11 - DOMANDA N.1102005

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea, comandata dal pedale dell'acceleratore, permette di regolare la quantità di gasolio da inviare agli iniettori

CAP. 12 - DOMANDA N.1201003

Il rabbocco di olio lubrificante in un motore Diesel non è consentito, se il livello è basso occorre sostituirlo completamente

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio

CAP. 13 - DOMANDA N.1303002

I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

In caso di lunghi viaggi occorre fermarsi periodicamente solo per raffreddare gli pneumatici

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica

CAP. 14 - DOMANDA N.1401011

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore può essere raggruppato in un unico apparecchio assieme al regolatore di pressione

CAP. 14 - DOMANDA N.1401007

In un impianto di frenatura pneumatico per veicoli molto pesanti, l'aria compressa viene sostituita con azoto compresso

CAP. 15 - DOMANDA N.1504002

Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata

CAP. 15 - DOMANDA N.1503001

Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada

CAP. 15 - DOMANDA N.1502017

L'avaria dell'alternatore impedisce alla batteria di ricaricarsi

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva

CAP. 16 - DOMANDA N.1601001

I cunei fermaruota devono essere utilizzati, su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, in caso di sostituzione di una ruota

CAP. 16 - DOMANDA N.1604004

Ad ogni rifornimento di carburante è buona regola controllare il livello dell'olio

CAP. 17 - DOMANDA N.1701002

In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili

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