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Patente di guida Categoria C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 1 - DOMANDA N.101006

Il regolamento 561/2006/CE prevede che il periodo di riposo settimanale regolare sia di almeno 30 ore

CAP. 1 - DOMANDA N.101004

Secondo quanto stabilito dal regolamento 561/2006/CE, il periodo di guida giornaliero può essere di undici ore, per non più di due volte in una settimana

CAP. 2 - DOMANDA N.201008

Il cronotachigrafo digitale è dotato di una stampante integrata

CAP. 2 - DOMANDA N.201001

Sul cronotachigrafo, i tempi di altri lavori sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura

CAP. 2 - DOMANDA N.201017

Se il veicolo è munito di un cronotachigrafo digitale, dalla stampa dei dati tecnici è possibile risalire alla marca degli pneumatici

CAP. 3 - DOMANDA N.305031

Il pannello integrativo in figura non vale per gli autobus extraurbani

CAP. 3 - DOMANDA N.305015

Il segnale raffigurato vieta ai veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore

CAP. 3 - DOMANDA N.305022

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli che trasportano merci deperibili

CAP. 3 - DOMANDA N.303004

Il pannello raffigurato va messo anche anteriormente se si circola su strade a due corsie e a doppio senso di circolazione

CAP. 4 - DOMANDA N.401002

L'autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell'ambito UE o SEE, deve trovarsi in originale a bordo del veicolo durante il trasporto

CAP. 5 - DOMANDA N.502009

Il conducente deve indossare il giubbotto ad alta visibilità di notte, anche nei centri abitati, qualora il suo veicolo sia fermo sulla carreggiata per un guasto

CAP. 5 - DOMANDA N.501002

A seguito di un incidente stradale, si possono spostare i veicoli coinvolti anche se la polizia non ha finito di rilevare gli elementi utili alla ricostruzione dell'incidente, purché siano stati soccorsi gli eventuali feriti

CAP. 6 - DOMANDA N.601001

Gli autobus e gli autocarri, in caso di foratura di uno pneumatico, devono utilizzare il ruotino al posto della ruota di scorta

CAP. 7 - DOMANDA N.705006

La circolazione con limitatore di velocità alterato comporta la sospensione della patente da 15 giorni a tre mesi

CAP. 7 - DOMANDA N.705003

Il rallentatore idraulico non necessita di uno scambiatore di calore, perché utilizza la propria scatola metallica per il raffreddamento ad aria

CAP. 7 - DOMANDA N.702004

I trasporti in condizione di eccezionalità devono essere svolti solo nelle ore diurne

CAP. 8 - DOMANDA N.801005

In presenza di un rimorchio agganciato, lo stesso deve essere dotato di specchi esterni orientati verso la motrice

CAP. 9 - DOMANDA N.901004

Se si trasportano carichi sporgenti, occorre verificare che essi non sporgano anteriormente oltre i 3/10 della lunghezza del veicolo

CAP. 10 - DOMANDA N.1001003

Il servodeviatore modulato non è necessario su una motrice non atta al traino

CAP. 10 - DOMANDA N.1001001

Il rimorchio a volta corretta permette, rispetto ad altri rimorchi, di ridurre la fascia di ingombro del complesso

CAP. 11 - DOMANDA N.1102005

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea, comandata dal pedale dell'acceleratore, permette di regolare la quantità di gasolio da inviare agli iniettori

CAP. 11 - DOMANDA N.1105008

Una delle caratteristiche della coppia conica è il rapporto al ponte

CAP. 11 - DOMANDA N.1101010

Il motore Diesel è un motore ad accensione spontanea

CAP. 11 - DOMANDA N.1104004

La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un generatore di corrente alternata a bassa tensione

CAP. 11 - DOMANDA N.1102009

Gli iniettori ricevono il combustibile da una pompa a bassa pressione

CAP. 12 - DOMANDA N.1201003

Gli olii lubrificanti possono essere minerali o sintetici

CAP. 13 - DOMANDA N.1301001

Non si può circolare in autostrada con veicoli che montano pneumatici ricostruiti

CAP. 13 - DOMANDA N.1302001

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere adeguata al carico del veicolo

CAP. 13 - DOMANDA N.1301005

Nel battistrada sono presenti degli indicatori di usura

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

La più importante operazione di manutenzione degli pneumatici è il periodico controllo della pressione di gonfiaggio

CAP. 14 - DOMANDA N.1401007

In un impianto di frenatura pneumatico per veicoli molto pesanti, l'aria compressa viene sostituita con azoto compresso

CAP. 14 - DOMANDA N.1401013

Gli elementi frenanti dei veicoli stradali possono essere del tipo a tamburo e ganasce dotate di guarnizione di attrito (ferodo)

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

E' parte del freno a tamburo un disco metallico attorno al quale si stringono le ganasce ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)

CAP. 15 - DOMANDA N.1502016

L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata da un difettoso funzionamento del termometro

CAP. 15 - DOMANDA N.1503002

La perdita d'olio del servosterzo non compromette la manovrabilità perché viene compensata dall'olio dei freni tramite apposito travaso

CAP. 15 - DOMANDA N.1501004

In caso di scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno staccare l'impianto delle sospensioni pneumatiche per risparmiare aria

CAP. 16 - DOMANDA N.1603002

È compito del conducente, prima di partire, ripulire con uno straccio gli iniettori

CAP. 16 - DOMANDA N.1601001

I cunei fermaruota devono essere utilizzati, su un veicolo di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, in caso di sostituzione di una ruota

CAP. 16 - DOMANDA N.1604001

Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, rifornire periodicamente di liquido detergente il serbatoio dei dispositivi lavacristallo

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

Al trasportatore di merci pericolose ADR deve essere fornita la scheda di istruzioni scritte da parte dello speditore

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