Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1102006

In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea comprimono il gasolio ad alta pressione destinato agli iniettori

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105013

Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore diminuiscono

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102005

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea regola, fra l'altro, il momento opportuno per l'invio del gasolio agli iniettori

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105012

La frizione può essere di tipo monodisco a secco

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102004

Tutti i motori Diesel sono dotati di regolatore del numero di giri

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202005

Il termostato dell'impianto di raffreddamento può essere attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova sul cruscotto

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302004

La squilibratura di una ruota deve essere corretta in officina specializzata con l'utilizzazione di appositi contrappesi

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

La pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere misurata a pneumatico caldo

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio comporta il surriscaldamento dello pneumatico

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401005

L'ABS permette di sfruttare al meglio la forza frenante disponibile

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401003

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la condotta moderabile del freno è sempre in pressione

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

E' parte del freno a tamburo un disco metallico attorno al quale si stringono le ganasce ricoperte di guarnizione di attrito (ferodo)

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502005

Il simbolo raffigurato indica un dispositivo da usare in casi di emergenza

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502002

Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1501004

In caso di scarsa pressione dell'aria dei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno agire ripetutamente sul pedale del freno per far salire la pressione

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604004

Tra le manutenzioni che il conducente è autorizzato a compiere sono comprese la sostituzione o la pulizia dei filtri dell'aria e dell'olio

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604002

Le sostituzioni di filtri del motore che è ammesso fare in proprio per legge, possono essere eseguite purché i filtri vengano raccolti negli appositi sacchi viola con la scritta "rifiuto meccanico" e lasciati vicino ai cassonetti dell'immondizia raccolta dai servizi di nettezza urbana

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604001

Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, verificare periodicamente le spazzole tergicristallo, sostituendole se non sono in buono stato

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701002

Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai limiti massimi di velocità durante il trasporto

VERO

FALSO

PUBBLICITA'

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente.  Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.