Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1101003

Le candele di preaccensione si trovano sul cruscotto di un veicolo con motore Diesel

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1103002

Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere fortemente compresso

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105015

Il ferodo presente sul disco della frizione può usurarsi causando lo slittamento del disco sul volano

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102003

In un motore Diesel, la pompa di alimentazione a bassa pressione deve essere posizionata sul veicolo in un punto lontano da fonti di calore, oppure deve essere opportunamente coibentata

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

Scalando una marcia si diminuisce il regime di giri del motore

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202001

In caso di elevata temperatura del circuito, è buona norma aprire immediatamente il tappo del radiatore

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301014

Lo spessore minimo del battistrada per uno pneumatico industriale è di 2 millimetri su tutta la superficie del battistrada

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

Uno pneumatico con camera d'aria è più soggetto a consumarsi al centro

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità massima di impiego

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Il freno di tipo pneumoidraulico funziona grazie all'azione combinata dell'aria e dell'olio

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401003

Se si è alla guida di un autoveicolo di recente costruzione, la rottura del tubo dell'aria dei freni della ruota anteriore destra ci permette comunque di raggiungere un'officina, anche se a velocità estremamente ridotta

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401018

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento pneumatico tra motrice e rimorchio può essere di tipo "wireless" (senza fili)

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502017

L'accensione della spia indicata in figura, può essere determinata da un difettoso funzionamento dell'impianto di accensione

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1503004

Un veicolo sovrasterzante, in curva, tende ad allargare la sua traiettoria

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502002

Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori di profondità

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603001

Per mantenere il veicolo in buone condizioni, occorre viaggiare sempre con pneumatici gonfiati a pressione superiore all'indicazione generale di due decimi di bar

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'utilizzo di pneumatici invernali in una giornata in cui la temperatura dell'asfalto è di circa 25°C

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

Nel contratto di trasporto di merci, per avaria s'intende un'alterazione delle qualità (interne ed esterne) della merce, tale da comportare una diminuzione di valore

VERO

FALSO

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