Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1102005

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di elementi pompanti (uno per ogni cilindro)

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105012

In alcuni autoveicoli la frizione si innesta automaticamente

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102002

Quando la temperatura esterna è molto fredda è bene alimentare il motore Diesel con una miscela di gasolio (70%) e benzina o alcool (30%)

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105008

La coppia conica serve, tra l'altro, ad aumentare la velocità delle ruote rispetto a quella dell'albero motore

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101018

Compito degli organi di scarico di un veicolo è quello di abbassare la temperatura dei gas di scarico convogliati verso l'esterno

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202003

Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1303003

Se si fa uso di catene da neve, queste devono essere di misura idonea agli pneumatici del veicolo e di tipo omologato

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

La pressione di gonfiaggio di uno pneumatico è un dato che è generalmente riportato sul fianco degli pneumatici

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

Il controllo della pressione deve essere effettuato su tutti gli pneumatici, compreso quello della ruota di scorta

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior e più irregolare usura

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401008

Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici è un freno ad azione meccanica e si attiva scaricando l'aria dai bielementi a molla

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401006

La frenatura di stazionamento è in genere conglobata col servofreno

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401003

Non esistono circuiti frenanti di tipo pneumoidraulico

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502012

Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502005

Il simbolo raffigurato indica il comando che aziona il segnale mobile di pericolo

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1501004

In caso di scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è opportuno staccare l'impianto delle sospensioni pneumatiche per risparmiare aria

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1602003

L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601004

Il conducente deve azionare periodicamente l'estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l'efficienza

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve effettuare alcune prove di marcia e arresto in un cortile chiuso

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

Un carico di sabbia su un autocarro deve essere trasportato esclusivamente in un cassone chiuso

VERO

FALSO

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