Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1102002

In un comune motore Diesel il gasolio viene iniettato nei cilindri alla pressione di circa 25 Bar

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105006

I gruppi "epicicloidali" sono sistemi di ingranaggi di cui sono dotati alcuni cambi di veicoli pesanti

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101014

Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina in quanto ha un maggior rapporto di compressione

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105003

Quando il pedale della frizione è sollevato la frizione è disinnestata

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101006

Un veicolo ibrido è molto economico, ma è più inquinante degli altri veicoli

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202002

Se il motore si riscalda troppo, è necessario utilizzare olio lubrificante più fluido

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301013

Il fenomeno dell'aquaplaning è favorito essenzialmente dalla forte usura del battistrada, dalla elevata velocità del veicolo, dalla bassa pressione di gonfiaggio dello pneumatico, dall'alto spessore dell'acqua presente sul manto stradale

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301008

L'indice di velocità di uno pneumatico può essere rappresentato da una lettera maiuscola, ad esempio "J"

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301003

In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302005

In caso di lunghi viaggi occorre fermarsi periodicamente solo per raffreddare gli pneumatici

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401017

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, la pressione dell'aria negli elementi frenanti è tanto più elevata, quanto maggiore è la pressione esercitata sul pedale del freno

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401011

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore può essere raggruppato in un unico apparecchio assieme al regolatore di pressione

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401006

La frenatura di soccorso deve essere moderabile

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1503001

Il servosterzo può causare perdita della tenuta di strada

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502011

Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che l'olio ha raggiunto una temperatura critica

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1501004

In caso di eccessiva pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, il conducente deve astenersi dall'utilizzare i freni e ricorrere maggiormente al rallentatore

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601003

Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604004

Ad ogni rifornimento di carburante è buona regola controllare il livello dell'olio

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603004

L'intasamento del filtro del combustibile comporta l'emissione di fumo giallastro allo scarico

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701002

In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili

VERO

FALSO

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