Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1102005

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea alimenta la portata dell'acqua di raffreddamento

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105012

Nei veicoli provvisti di cambio automatico la frizione deve essere del tipo ad attrito e a disco singolo

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102003

In un motore Diesel, la pompa di iniezione spinge il gasolio in pressione agli iniettori nella quantità richiesta dal pedale dell'acceleratore

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1105009

Il differenziale è un meccanismo che consente di evitare lo strisciamento delle ruote durante la percorrenza di una curva

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1102001

L'impianto di alimentazione del motore Diesel ha il compito di gestire la mandata del gasolio

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202003

Sul cruscotto si trova un apposito manometro che indica il valore della pressione del liquido di raffreddamento nel radiatore

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1303001

Il serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302003

I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1302002

L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta il diametro di rotolamento

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301015

Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401018

Negli impianti di frenatura ad aria compressa dotati di ABS, il collegamento tra motrice e rimorchio deve prevedere anche uno specifico collegamento elettrico per l'ABS stesso

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401014

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il convertitore di pressione pneumoidraulico è posto tra il compressore ed i serbatoi dell'aria compressa

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401012

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione prevede anche fasi di funzionamento a vuoto del compressore

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502014

Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502007

Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando dell'avvisatore acustico

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502001

La spia di accensione dei proiettori anabbaglianti è di colore rosso

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1604002

La legge stabilisce che la sostituzione del filtro dell'aria, non rientra nelle attività di autoriparazione da eseguire solo presso officine autorizzate

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603005

L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere da scarsità di olio nel circuito di lubrificazione del motore

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603002

Le scadenze delle verifiche manutentive sono in genere riferite al chilometraggio percorso o al tempo trascorso dalla precedente manutenzione

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario in un luogo di pubblico deposito

VERO

FALSO

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