Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

SIMULAZIONE ESAME

Quesiti

CAP. 11 - DOMANDA N.1105004

In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per evitarne il surriscaldamento

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101010

Nel motore Diesel la combustione avviene per autoaccensione

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1104004

L'acqua distillata che si aggiunge nella batteria deve avere temperatura superiore ai 25°

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1101003

Un motore a ciclo Diesel non può essere ad accensione spontanea

VERO

FALSO

CAP. 11 - DOMANDA N.1103002

Il GPL ha un buon avviamento a freddo

VERO

FALSO

CAP. 12 - DOMANDA N.1202001

Il raffreddamento del motore evita che una temperatura eccessivamente elevata danneggi le varie parti del motore

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301015

Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301009

Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico non è possibile ricavarne la marca

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1301004

Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate"

VERO

FALSO

CAP. 13 - DOMANDA N.1303002

I cosiddetti pneumatici invernali sono dotati di lamelle, cioè di piccoli e sottili intagli praticati in tutti i tasselli del battistrada

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401013

Gli elementi frenanti dei veicoli possono avere problemi di surriscaldamento

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401007

Negli impianti di frenatura pneumatica, l'anticongelatore è necessario perché l'aria, quando è molto fredda, ha poca pressione

VERO

FALSO

CAP. 14 - DOMANDA N.1401002

In un impianto frenante pneumatico, il regolatore di pressione ha il compito di mantenere l'impianto a una pressione sempre superiore a 18 bar

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1503004

Quando il veicolo in curva tende a percorrere una traiettoria più stretta di quella impostata con il volante, il veicolo stesso ha un comportamento sottosterzante

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502016

L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale

VERO

FALSO

CAP. 15 - DOMANDA N.1502003

Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1601004

Il conducente deve segnalare tempestivamente alla propria impresa eventuali malfunzionamenti gravi del veicolo

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1603006

Le ruote gemellate, se poco gonfie, possono deteriorarsi a causa del loro reciproco sfregamento

VERO

FALSO

CAP. 16 - DOMANDA N.1602004

Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza dei sistemi di carico e scarico della merce

VERO

FALSO

CAP. 17 - DOMANDA N.1701001

Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità

VERO

FALSO

PUBBLICITA'

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente.  Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.