PPLa - Licenza di Pilota Privato

8 - Principi del volo

Quesiti RANDOM

8.71 Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta? (ID=1120)

A) lo stallo avviene solo a velocità molto basse B) la velocità di stallo non è fissa C) la velocità di stallo di un aeroplano è la stessa indipendentemente dalla manovra di volo D) la velocità di stallo di un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla configurazione

8.120 I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche: (ID=1169)

A) diminuiscono il coefficiente di portanza B) diminuiscono la superficie alare C) non modificano l'angolo di incidenza a cui si verifica lo stallo D) aumentano il coefficiente di portanza massimo

8.41 Quando un corpo è in equilibrio stabile? (ID=1090)

A) quando tende ad allontanarsi dalla posizione iniziale una volta che ne sia stato allontanato da una causa esterna B) quando tende a mantenere la nuova posizione assunta quando sia stato allontanato da quella iniziale C) quando tende a riassumere la posizione iniziale quando ne sia allontanato da una causa esterna D) nessuna delle risposte precedenti è corretta

8.90 Esistono numerosi assetti e configurazioni in cui la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota. (ID=1139)

A) vero B) falso

8.139 Durante la salita, la trazione deve equilibrare: (ID=1188)

A) la resistenza e la componente del peso lungo la traiettoria B) la portanza C) il peso apparente D) la resistenza e il peso apparente

8.11 In fisica, come si rappresenta convenzionalmente una forza nel diagramma delle forze? (ID=1060)

A) con una freccia, di cui l'asta rappresenta il senso di applicazione,la punta la direzione di applicazione, e la lunghezza il valore della forza B) con una freccia, nella quale direzione, senso e valore della forza vengono rappresentate con simboli a scelta casuale C) con una freccia, di cui l'asta rappresenta la direzione di applicazione, la punta il senso di applicazione, e la lunghezza il valore della forza D) la rappresentazione convenzionale usata in fisica non è di interesse aeronautico

8.60 L'estremità superiore dell'arco verde indica: (ID=1109)

A) la velocità di stallo con flap di atterraggio estesi, al peso massimo di decollo B) la velocità massima ammessa con flap estesi C) la velocità massima per le normali operazioni D) la velocità da non superare mai

8.109 Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che: (ID=1158)

A) la portanza sia superiore al peso B) la portanza sia uguale e opposta al peso C) la risultante aerodinamica equilibri il peso e la resistenza D) la risultante aerodinamica sia inferiore alla massa

8.158 La resistenza indotta è originata: (ID=1207)

A) dall'attrito dell'aria sulla superficie più o meno ruvida dell'ala B) dallo spessore più o meno rilevante del profilo C) dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda D) dalla presenza dei vortici marginali

8.30 Tra le cause che determinano la nascita della portanza vi è la differenza di velocità di scorrimento delle particelle d'aria sul dorso e sul ventre dell'ala. Vero o falso? (ID=1079)

A) Vero B) Falso

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