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PPLa - Licenza di Pilota Privato

8 - Principi del volo

Quesiti RANDOM

8.128 Le linee di forza del campo magnetico terrestre sono chiamate: (ID=1177) A) paralleli magnetici B) fusi magnetici C) meridiani magnetici D) coordinate magnetiche

8.49 In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a: (ID=1098) A) 0 B) 1 C) 2 D) 3

8.98 In campo aeronautico le quote si misurano In: (ID=1147) A) piedi (ft) o chilometri B) piedi (ft) o metri (m) C) miglia nautiche (NM) o metri (m)

8.147 Riferimenti: figura 3. Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria: (ID=1196)

A) dei piano/convessi B) dei concavo/convessi C) dei biconvessi asimmetrici D) dei biconvessi simmetrici

8.19 lI comando delle rotazioni attorno all'asse trasversale è assicurato da: (ID=1068) A) alettoni B) timone di direzione C) motore D) timone di profondità

8.68 L'aumento di peso del velivolo quale influenza ha sulla velocità di stallo? (ID=1117) A) ne diminuisce il valore B) ne aumenta il valore C) non ha influenza

8.117 Azionando il timone di direzione, l'effetto primario che ne deriva è: (ID=1166) A) un'inclinazione laterale B) una picchiata C) una cabrata D) una rotazione rispetto all'asse verticale

8.38 In salita e discesa il carico sopportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile? (ID=1087) A) maggiore B) minore C) uguale

8.87 Riferimenti: figura 1. Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di volo "instabile" (2° regime) durante il mantenimento costante della quota? (ID=1136)

A) una velocità inferiore richiede un regime di potenza inferiore B) una velocità superiore richiede un regime inferiore C) una velocità inferiore richiede un regime di potenza più elevato D) una velocità stabile richiede continue variazioni di potenza

8.136 La resistenza alla penetrazione di un corpo nell'aria dipende, a parità di altre condizioni: (ID=1185) A) dalla resistenza alla trazione di un corpo B) dalla superficie della sezione più grande, sottoposta perpendicolarmente all'azione del flusso d'aria C) dalla densità del corpo D) dal peso del corpo

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