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CONSULENTE ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Principali tipi di rischio

Quesiti RANDOM

510. Che cosa è il punto d'infiammabilità?

Una temperatura

Una pressione

Una combustione

494. Dei seguenti, quale è il rischio principale della classe 7?

Radioattività

Radiotossicità

Emissioni di radiazioni ionizzanti

478. Quando una miscela di vapori combustibili ed aria si può accendere?

Quando la sua concentrazione si trova all’interno del campo (o zona) di infiammabilità

Quando la sua concentrazione si trova all’esterno del campo (o zona) di infiammabilità

Quando la sua temperatura si trova all’interno del campo (o zona) di infiammabilità

462. Da che cosa è composta l’aria?

Per il 79% circa da Azoto (gas inerte)

Per il 10% circa da ossigeno (gas comburente)

Per il 20% circa da ossigeno (gas comburente)

446. Dei seguenti, quale è il rischio principale della classe 9?

Corrosività

Rischio diverso, durante il trasporto, per inquinamento o contaminazione delle acque

Rischio dovuto alle alte temperature (>100°C) delle materie liquide o fuse trasportate a caldo

430. Dei seguenti, quale rischio può essere sussidiario della classe 4.2?

Corrosività

Tossicità

Reattività con l’acqua

543. Dei seguenti, quali rischi può presentare il trasporto di cloro:

comburenza

corrosività

tossicità

527. Dei seguenti, quali rischi può presentare il trasporto di triclorosilano:

se viene a contatto con l’acqua sviluppa gas infiammabili

infiammabilità

corrosività

511. Il punto d'infiammabilità è:

la temperatura alla quale un combustibile liquido comincia ad emettere vapori in quantità tale che si incendiano se innescati

la pressione che emette un liquido quando viene riscaldato

una temperatura in cui una materia liquida infiammabile inizia l'emissione di vapori in quantità tale che si incendiano se innescati

495. Dei seguenti, quale è il rischio principale della classe 8?

Radioattività

Azione chimica di corrosione sui tessuti umani e sui metalli

Possibilità di produzione di vapori o nebbie corrosivi, in presenza dell'umidità dell'aria

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