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VDS Paramotore

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

135 Se durante un decollo in paramotor il pilota non rilascia correttamente le bretelle anteriori è probabile che: A) il decollo avvenga con ritardo e sia necessario correre più a lungo. B) il decollo debba essere interrotto in quanto l'ala collasserà per chiusura frontale.

103 A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione: A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

71 Durante la discesa, la portanza è: A) Maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale B) Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale C) Minore di quella corrispondente al volo orizzontale D) Uguale alla trazione

39 Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni? A) vengono avvitati con molta attenzione B) frenature con filo di ferro e vernici antisbloccanti C) vengono rivestiti con grasso antivibrazione D) per prudenza non vengono usati bulloni

7 La direzione del vento relativo: A) si mantiene sempre su un piano orizzontale B) è di segno inverso rispetto all’angolo di rampa C) dipende dalla direzione del vento D) è di norma parallelo alla traiettoria di volo

120 Come si determina dal volo la direzione del vento al suolo in assenza di manica a vento? A) osservando ogni cosa che il vento può mettere in movimento (fumo, bandiere, panni appesi, alberi) e considerando l'eventuale presenza di deriva. B) osservando il segnavento del deltaplano o del parapendio se istallato, o valutando l'intensità del vento relativo in varie direzioni di volo. C) osservando il movimento delle nubi che è sempre possibile mettere in relazione con il vento al suolo.

88 Decollando dopo un grosso aereo di linea, ai fini della turbolenza di scia è opportuno: A) Iniziare il distacco dalla pista prima di raggiungere il punto dove ha ruotato il velivolo che precede e dopo un tempo di almeno 6 minuti B) Iniziare il distacco in corrispondenza del punto dove ha ruotato il velivolo che precede C) Mantenersi sottovento alla traiettoria di decollo del velivolo che precede D) Tutte tre le precedenti affermazioni sono errate

56 Quale delle seguenti affermazioni è corretta? A) La velocità indicata di stallo a livello del mare è maggiore di quella a 5000 ft. B) La velocità indicata di stallo a livello del mare è inferiore a quella a 5000 ft. C) La velocità indicata di stallo a livello del mare è uguale a quella a 5000 ft. D) Non è possibile stabilire l’affermazione corretta, in quanto la velocità indicata di stallo dipende dalla densità dell’aria a quella quota.

24 Come si definisce lo stallo? A) lo stallo è un fenomeno aerodinamico per cui l’ala perde la sua capacità portante per il distacco dei filetti fluidi dal dorso B) lo stallo è la situazione in cui la portanza è caduta a valori trascurabili C) la situazione in cui l’aeroplano perde quota D) lo stallo è la condizione di volo in cui l’ala fornisce il massimo possibile della portanza

137 E' possibile eseguire virate in paramotor con il solo spostamento laterale del peso del pilota? A) si, in modo più o meno accentuato dipendentemente dal tipo di selletta e dalla sua regolazione. B) si, ma a rischio di provocare uno stallo. C) no.

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