VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

272 Un pendio può essere dolce o ripido. Riguardo alla distanza orizzontale da esso, come deve regolarsi il pilota dell'aliante?

A) Deve mantenersi più distante dal pendio ripido B) Deve mantenersi più distante dal pendio dolce C) Deve mantenersi molto distante da entrambi D) Può stare molto vicino in tutti e due i casi

264 Cumulo, vento e sole come in figura. Dove si troverà con maggiore probabilità la termica?

A) Nella posizione 1 B) Nella posizione 5 C) Nella posizione 3 D) Nelle posizioni 2 e 4

256 Procedendo ad alta velocità, un pilota incontra un'ascendenza e quindi cabra decisamente. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà:

A) solamente la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa B) la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa più l'effetto della cabrata del pilota C) inizialmente una discesa e poi una salita D) la quantità di salita dovuta all'effetto dinamico

249 Come reagisce l'indice di un variometro a capsula?

A) Istantaneamente B) Con un certo ritardo C) Con un certo anticipo D) Con anticipo in discesa e ritardo in salita

241 L’altimetro indica:

A) 9.800 ft B) 980 ft C) 8.800 ft D) 880 ft

233 Con aeromobile in volo, un altimetro regolato sul QNE (1013.25 hPa) indicherà:

A) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto al livello medio del mare B) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa. Tale altitudine viene espressa, in questo caso, col termine “livello di volo (flight level)” C) l’altezza dell'ultraleggero rispetto al livello dell’aeroporto

225 Quale dei seguenti strumenti serve a controllare il circuito di lubrificazione durante il volo?

A) L’indicatore della pressione carburante B) L’indicatore della pressione di alimentazione C) L’indicatore della pressione dell’olio D) L’indicatore della temperatura delle teste dei cilindri

217 L’altitudine pressione (Pressure Altitude) può essere determinata nel seguente modo:

A) Inserendo nella finestrella di regolazione dell’altimetro il valore 1013.2 mb e leggendo sulla scala dell’altimetro il valore dell’altitudine pressione B) Leggendo il valore che compare nella finestrella di regolazione, quando l’altimetro è stato portato a ZERO C) Inserendo nella finestrella di regolazione dell’altimetro il valore della pressione attuale dell’aeroporto e leggendo il valore dell’altitudine pressione direttamente sulla scala dell’altimetro D) Facendo riferimento ai NOTAMS in vigore per quel giorno e per quell’aeroporto

209 Se si deve intersecare la retta dì un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, è consigliatile mantenere, durante l’attraversamento, una quota:

A) Inferiore di circa 500 ft rispetto a quella dell’aereo precedente B) Uguale a quella dell’aereo precedente C) Superiore a quella dell’aereo precedente D) Di circa 2000 ft sopra il livello del mare

201 Durante la prova a punto fisso di un’elica a passo variabile, aumentando il passo dell’elica, i giri diminuiscono, perché:

A) Aumenta la coppia resistente dell’elica B) Aumenta la trazione C) Diminuisce la pressione di alimentazione D) La domanda è formulata in modo errato, poche in tali condizioni i giri non diminuiscono ma aumentano

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