VDS Motoaliante

TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

61 In volo di discesa l’ago dell’altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l’indicatore della scala barometrica (finestrella)?

A) Non si muove B) SI muove nel senso di un aumento della pressione C) SI muove nel senso di una diminuzione della pressione D) Nessuna delle precedenti risposte è corretta

57 Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all’imbardata?

A) il più lontano possibile, nel punto ideale di congiungimento all’infinito delle due linee di bordo pista di decollo B) di lato, in modo da vedere costantemente il bordo della pista a 90° con la direzione di moto C) a sinistra e destra, ed in basso D) meglio tenere gli occhi costantemente sugli strumenti di volo

53 In stallo, se si verifica la caduta di un’estremità alare, quale è la manovra di correzione?

A) contrastare la caduta dell’ala con piede contrario B) dare piede dalla stessa parte C) correggere di alettone D) estrarre il flap

49 Quali sono i sintomi che avvisano dell’avvicinarsi dello stallo?

A) lo stallo non è palesato da alcun sintomo B) è indicato da un’improvvisa caduta a zero della lettura dell’anemometro C) leggeri scuotimenti della struttura dell’aeroplano, accompagnato da un senso di mancanza d’appoggio del corpo e dai comandi laschi D) in genere, solo la sirena d’allarme è in grado di preavvertire del sopraggiungere della condizione di stallo

45 Che cosa è l’imbardata inversa?

A) è una tendenza alla rotazione attorno all’asse trasversale che si manifesta entrando in virata B) è una tendenza alla rotazione attorno all’asse longitudinale che si manifesta entrando in virata C) è un errore di manovra D) è una tendenza alla rotazione attorno all’asse verticale che si manifesta con l'azionamento singolo degli alettoni

41 Una virata corretta condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio (30°), è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?

A) solo nelle virate accentuate B) sì C) no D) talvolta

37 Il pilota di un ultraleggero che decolli da un aeroporto, a terra, alla richiesta del QNH, riscontra che effettivamente l’altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno della elevazione dell’aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?

A) Agisce sul nottolino dello strumento, annullando tutto l’errore; quindi, esegue ugualmente il volo. B) Ritiene detta differenza trascurabile ed esegue ugualmente il volo. C) Ritiene non accettabili le indicazioni fornitegli dallo strumento e quindi, rinuncia al volo. D) Inserisce nell’altimetro il valore della pressione standard 1013.2 ed esegue il volo.

33 Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante?

A) variare l’assetto e poi applicare potenza quanto basta B) variare l’assetto e lasciare che la velocità si assesti per proprio conto C) applicare tutta potenza e lasciar fare all’aeroplano D) applicare potenza e variare l’assetto quanto basta a mantenere la velocità desiderata

29 Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota prescelta nel minor tempo?

A) velocità di salita ripida B) velocità di salita rapida C) velocità di salita di crociera D) velocità di attesa

25 Quale è la funzione degli strumenti di volo nel volo per “assetti”?

A) di intervenire materialmente sull’assetto B) di fornire informazioni in caso di volo in nube C) di verificare e controllare le prestazioni dell’aeroplano dopo che ne sia stato modificato e ristabilizzato l’assetto

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