VDS Motoaliante

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

156 In che relazione è la massima efficienza con il peso dell'aliante?

A) Il rapporto di massima efficienza non cambia con il variare del peso. La velocità di massima efficienza aumenta con l'aumentare del peso B) Non c'è relazione tra velocità di massima efficienza e peso C) all'aumentare del peso il rapporto di massima efficienza diminuisce D) In base al D.P.R. 133 la massima efficienza è stata abrogata.

152 All'aumentare del fattore di carico in virata, come si comporta la velocità di stallo?

A) rimane invariata B) diminuisce C) aumenta D) aumenta se il motoaliante è "basico" e diminuisce se è identificato "avanzato"

148 A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale:

A) il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità B) il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità C) il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dalla inclinazione alare D) l'unico metodo per diminuire il raggio di virata è effettuare una virata derapata, tanto questo non inficia la sicurezza della manovra.

144 Il variometro è uno strumento:

A) giroscopico B) a funzionamento elettrico C) a depressione, ottenuta tramite una pompa D) a capsula

140 Un centro di gravità situato oltre il limite anteriore, produce le seguenti conseguenze:

A) non influisce sulla manovrabilità dell'ultraleggero B) produce un momento a picchiare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare in certe condizioni di volo C) produce un momento a cabrare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare D) produce coppia torcente che l'equilibratore verticale potrebbe non riuscire a bilanciare

136 Quali conseguenze sono da attendersi se si supera il peso massimo consentito per il decollo?

A) le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio e i consumi sono diversi dai valori riportati sui manuale di volo, e possono decadere al punto da compromettere la regolarità e la sicurezza di volo B) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi sono compromesse, ma il volo può comunque essere effettuato C) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi variano in modo accettabile; il volo può essere eseguito dopo che sia stato autorizzato dal Capo controllo D) tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi vanno ricalcolate alla luce delle condizioni ambientali; se i nuovi calcoli vengono effettuati assieme ad un istruttore di volo, il volo può essere effettuato

132 Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota desiderata percorrendo la minor distanza possibile?

A) la Vx B) la Vy C) la V di salita in crociera D) la Vz

128 Se si accende la lampada colorata di controllo del generatore di corrente, significa che il generatore non carica, e la corrente viene erogata dalla batteria. Una volta staccate le utenze non indispensabili, e se la batteria è carica, di norma per quanto tempo erogherà corrente, all’incirca?

A) 3 minuti B) 60 minuti C) 15 ore D) 2 giorni

124 I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi sono sempre attendibili?

A) Sì B) Mai C) non sempre, vanno sempre riscontrati a vista prima del decollo D) quasi sempre, inutile riscontrarli a vista prima del decollo, tanto se sbagliano, sbagliano in eccesso

120 Sulla curva della potenza necessaria il punto più basso indica la potenza minima necessaria per mantenere il volo rettilineo orizzontale, cui corrisponde una velocità di norma assai prossima alla 1,3 di Vs. Per tenere in VRO l'ultraleggero ad una velocità più bassa della 1,3 di Vs, occorre meno potenza o più potenza che non quella necessaria per la 1.3 di Vs?

A) meno potenza B) più potenza C) stessa potenza D) dipende dal vento esistente

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