Volo da Diporto e Sportivo

Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

134 Se si prevede turbolenza subito dopo il decollo conviene:

A) aumentare leggermente la velocità di decollo B) diminuire leggermente la velocità di decollo C) decollare con flap di avvicinamento

205 Come si può combattere efficacemente la formazione dell’acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate?

A) Togliendo i tappi dei serbatoi B) Riempiendo completamente i serbatoi C) Chiudendo l’aerazione dei serbatoi D) Provvedendo alla messa a terra

70 Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa?

A) cercare un campo d’emergenza, davanti al muso, in un settore di 180° B) indagare sulle possibili cause d’arresto, aiutandosi eventualmente con la regoletta mnemonica dell’ABC C) chiudere subito il miscelatore, la benzina e la manetta D) assumere la velocità di miglior discesa

6 Quale è la funzione dell'equilibratore verticale?

A) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse longitudinale B) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse trasversale C) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse verticale

183 La salita ripida consente il maggior guadagno di quota:

A) Rispetto al tempo impiegato B) Rispetto alla distanza percorsa C) Con la massima velocità di traiettoria D) Rispetto al carburante complessivamente consumato

119 Se, per entrare in virata, si azionano soltanto gli alettoni senza l’intervento di altri comandi di volo, l'ultraleggero:

A) esegue una normale virata B) tende ad entrare in spirale C) continua ad andare diritto senza perdere quota D) cambia direzione senza perdere quota

55 Quale interferenza indesiderata introduce la rotazione dell’elica in decollo?

A) fa muovere l'ultraleggero senza alcuna interferenza B) introduce un momento d’imbardata C) aumenta il rumore in cabina di pilotaggio D) compensa automaticamente la componente laterale del vento

224 Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all’alternatore in volo?

A) Il motore si arresta istantaneamente B) Il motore continua a girare normalmente C) Il motore ha un funzionamento irregolare D) I magneti non funzionano più

168 Durante una virata, si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:

A) Uguale al peso dell'ultraleggero B) Di poco superiore al peso dell'ultraleggero C) Il doppio del peso dell'ultraleggero D) Inferiore al peso dell'ultraleggero

104 A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell’altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:

A) la quota del campo B) una bandierina rossa; l’altimetro funziona solo in volo C) dipende dalla temperatura D) zero

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