Patente nautica: Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5016 Il baricentro è:

il punto di applicazione dei pesi costituenti la barca e il carico presente a bordo. il punto di applicazione della spinta. il punto in cui convergono peso e spinta.

TEORIA DELLA NAVE

5001 Qual è l'effetto prodotto sulla stabilità dai carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi?

i carichi liquidi e scorrevoli aumentano la stabilità; i carichi sospesi sono ininfluenti. i carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi riducono la stabilità. i carichi liquidi con specchio libero aumentano la stabilità; i carichi solidi e scorrevoli sono ininfluenti.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5033 Utilizzo dell'acqua per spegnere un incendio di classe D:

non ottengo lo spegnimento. è un utilizzo pericoloso. è un utilizzo efficace.

METEOROLOGIA

5129 L'osservatore valuta che sta navigando con un "mare vivo" se il sistema di onde:

persiste sul posto dove si trova l'osservatore pur in assenza dell'azione diretta del vento che lo aveva generato. è generato da un vento che agisce sul posto dove si trova l'osservatore. proviene per propagazione da una zona lontana, rispetto all'osservatore, dove agisce un vento che lo sta generando.

METEOROLOGIA

5097 In una depressione dell'emisfero boreale, il vento:

gira in senso orario. non c'è vento. gira in senso antiorario.

METEOROLOGIA

5065 Il punto di rugiada:

è la rugiada posata su un suolo molto freddo. è la quantità di vapore acqueo presente in 1 metro cubo d'aria. è la temperatura alla quale l'aria è satura di vapore acqueo e l'eccedenza condensa.

METEOROLOGIA

5114 Riguardo alla struttura del vento:

un vento è teso quando la direzione media rimane costante per un certo periodo di tempo mentre la velocità media muta continuamente. un vento è di groppo quando direzione e velocità medie variano notevolmente e improvvisamente, come accade nel corso di temporali. un vento è teso quando la direzione media muta continuamente mentre la velocità media rimane costante per un certo periodo di tempo.

METEOROLOGIA

5082 Che tipo di fronte è rappresentato nella figura a fianco?

fronte occluso a carattere freddo al suolo. fronte occluso in quota. fronte occluso a carattere caldo al suolo.

NAVIGAZIONE

5259 I documenti nautici sono:

i documenti personali e tecnici dell'unità che lo Skipper deve avere con sé come la patente nautica e il certificato di sicurezza. costituite esclusivamente dalle carte nautiche. l'insieme delle carte e delle pubblicazioni nautiche necessarie per la condotta della navigazione.

NAVIGAZIONE

5227 Ho impostato una Pv = 315° in presenza di una corrente Dc = SE, la Rv risulterà un angolo:

superiore alla Pv. uguale alla Pv. inferiore alla Pv.

NAVIGAZIONE

5195 Per deriva positiva o negativa s'intende:

la deriva che si produce rispettivamente a dritta e a sinistra rispetto alla prora della nave. la deriva E o W. la deriva dello stesso segno della deviazione o di segno opposto.

NAVIGAZIONE

5163 Quale formula si utilizza per passare dalla Pb alla Pm?

di compensazione. di correzione. di conversione.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5293 L'E.P.I.R.B. è un trasmettitore di emergenza:

programmato con il codice MMSI assegnato dal Ministero dello Sviluppo Economico. che utilizza la frequenza 306 MHz oltre che la 131.5 MHz per "homing" a bassa potenza. programmato con il codice MMSI assegnato dalle Direzioni Marittime.

PUBBLICITA'

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