Patente nautica: Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5002 Il metacentro (M) cade al di sotto del baricentro (G); succede che:

diminuisce la stabilità. si perde stabilità e subentra il capovolgimento dell'unità. aumenta la stabilità.

TEORIA DELLA NAVE

5019 Se una nave assume una posizione sbandata a causa di un carico mobile che si è spostato dalla sua posizione originaria, cosa si deve fare per raddrizzarla?

rizzare adeguatamente il carico mobile nella posizione opposta a quella dove si trovava originariamente ma ad un livello più alto. controbilanciare lo sbandamento ponendo altri pesi sul lato opposto. riportare il carico mobile nella sua posizione originaria e rizzarlo convenientemente.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5051 Ogni quanto tempo va revisionato un estintore?

ogni 4 anni. ogni 2 anni. quando la lancetta del manometro è sul rosso.

METEOROLOGIA

5132 La nebbia da evaporazione:

è una particolare forma di nebbia da irraggiamento. è nota ai naviganti come "mare fumante". è una particolare forma di nebbia d'avvezione.

METEOROLOGIA

5100 Generalmente, dopo un periodo di vento da nord, una calma di vento fa prevedere:

l'arrivo di venti da sud. non si possono fare previsioni. l'arrivo di venti da ovest.

METEOROLOGIA

5068 La scala Beaufort indica:

la visibilità atmosferica. l'intensità del vento. lo stato del mare.

METEOROLOGIA

5117 Il termine Stau indica:

un vento che, per effetto di un ostacolo orografico, è costretto a salire di quota lungo il versante sopravento con conseguente raffreddamento forzato della temperatura dell'aria generando tempo perturbato, nuvolosità estesa e pioggia. un vento katabatico. un vento che, per effetto del riscaldamento forzato della temperatura dell'aria e dell'allontanamento della saturazione, assicura cielo sereno, temperature più alte rispetto al versante sopravento, assenza di nubi e buona visibilità.

METEOROLOGIA

5085 In genere la pressione aumenta se:

spirano venti freddi dal 4° e 1° quadrante. nessuna delle due affermazioni suddette è corretta. spirano venti freddi dal 2° e 3° quadrante.

NAVIGAZIONE

5166 Decl (2002,0) 04°30’ E, Dim. Ann. 30’. Il valore all'1.01.2015 è:

2° 00' E. 2° 30’ W. 2° 00' W.

NAVIGAZIONE

5279 Ci troviamo in presenza delle più alte basse maree:

con la luna nel primo ed ultimo quarto. con la luna nuova. con la luna piena.

NAVIGAZIONE

5247 I fusi orari sono contraddistinti ciascuno da una cifra con segno più o meno. Qual è il significato di tale cifra?

indica il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora di Greenwich per passare all'ora del fuso. una prassi marinara usata in ambito internazionale per distinguere i fusi orari. indica il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora del fuso per conoscere l'ora di Greenwich.

NAVIGAZIONE

5215 Rv e Pv coincidono, ma la velocità effettiva Ve è maggiore della velocità propria Vp:

siamo in presenza di deriva e/o scarroccio di prora. siamo in presenza di deriva e/o scarroccio di poppa. siamo in assenza di deriva e/o scarroccio.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5298 Quante boette fumogene devono essere tenute a bordo per la navigazione "senza alcun limite"?

3. 4. 2.

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