Patente nautica: Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5010 Qual è la forza, relativa all'equilibrio di una nave, che si considera applicata al baricentro e quali sono la sua direzione e il suo verso?

il peso della nave; la direzione è sempre perpendicolare ai ponti, diretta verso il basso. il peso della nave; la direzione è sempre verticale, diretta verso il basso. il peso della nave; la direzione è sempre perpendicolare al profilo delle onde e diretta verso il basso.

TEORIA DELLA NAVE

5029 Il centro di carena di una nave è la risultante:

della spinta dell'acqua sullo scafo, applicata in un punto. dei pesi di bordo, applicata in un punto. della velocità media controcorrente, applicata in un punto.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5044 L'incendio di apparecchiature elettriche in tensione è un incendio di:

classe E. classe C. classe D.

METEOROLOGIA

5123 La conoscenza della distribuzione delle isoallobare consente:

di stimare la posizione del fronte freddo (se non tracciato) laddove le isoallobare indicano un calo massimo di pressione. di stimare la posizione del fronte caldo (se non tracciato) laddove le isoallobare indicano una ripresa della pressione. di valutare la tendenza barometrica e quindi lo spostamento dei campi barici nelle prossime ore.

METEOROLOGIA

5059 Un fronte freddo:

è più veloce di un fronte caldo. nessuna delle due affermazioni suddette è vera. è meno veloce di un fronte caldo.

METEOROLOGIA

5108 In genere, nella zona interessata dalla presenza di un fronte stazionario o quasi stazionario:

prevalgono fenomeni freddi con forti escursioni termiche al suolo. nessuna delle affermazioni suddette è vera. non si verificano mai i temporali.

METEOROLOGIA

5093 Generalmente, nella zona che il fronte freddo si è appena lasciata alle spalle:

il vento ruota in senso antiorario e rinforza con raffiche. il vento ruota in senso orario e si mantiene forte e rafficoso. il vento spira parallelo al fronte e rinforza.

METEOROLOGIA

5142 La direzione del moto orizzontale del vento al suolo è la risultante della forza di Coriolis e della forza di attrito?

sì, ma anche della forza di gradiente barico e della forza centrifuga e tutte entrano in gioco secondo una concatenazione di eventi prestabilita dalle stesse forze. no, bensì della sola forza di Coriolis. sì, perché sono le uniche forze esistenti in natura.

NAVIGAZIONE

5172 Pm = 140°, d = 3° W, d = 2° E; il valore della Pb sarà:

Pb =137° Pb =142° Pb =138°

NAVIGAZIONE

Navigo con Pv = 077° rileviamo il faro delle Formiche di Grosseto con Rlp = - 045°: determinare il valore del Rlv.

Rlv = 045°. Rlv = 328°. Rlv = 032°.

NAVIGAZIONE

5157 Decl. (2007,0) 1° 00’ E, Dim. Ann. 5’ circa. Il valore all’1.01.2015 è:

1° 20’ E. 0° 80’ E. 0° 20’ E.

NAVIGAZIONE

5270 L'obbligo del silenzio radio sulle frequenze di chiamata e soccorso si ha:

nei primi 5 minuti successivi all'inizio dell'ora intera. nei primi 3 minuti successivi all'inizio dell'ora intera e della mezz'ora. non esiste alcun obbligo.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5304 Cosa, tra quelli elencati, non è obbligatorio tenere nella cassetta del pronto soccorso?

cotone idrofilo. il fonendoscopio. 1 flacone di disinfettante.

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