PPLa - Licenza di Pilota Privato

9 - Comunicazioni in italiano

Quesiti RANDOM

9.50 Su quale banda di frequenza trasmettono le stazioni NDB aeronautiche? (ID=1262)

A) Da 108 a 118 MHz B) Da 900 a 1200 MHz C) Da 200 a 500 KHz

9.6 Quale abbreviazione viene usata per identificare un radiofaro non direzionale? (ID=1218)

A) NBD B) BND C) NDB D) RND

9.35 Quale delle seguenti frequenze radiotelefoniche è designata "Frequenza intemazionale del Servizio Mobile Marittimo" utilizzabile in caso di pericolo da navi, aeromobili e mezzi dl sopravvivenza per ottenere assistenza dal Servizio Mobile Marittimo? (ID=1247)

A) 2342 KHz B) 2182 KHz C) 3162 KHz D) 2162 KHz

9.84 Dovendo eseguire un'istruzione ricevuta (tipo rullate per la pista 36...) il proprio nominativo va pronunciato: (ID=1296)

A) In testa "l-ABCD rulla per la 36" B) In coda "... rulla per la 36 l-ABCD" C) In testa e in coda "l-ABCD ... rulla per la 36... l-ABCD" D) Indifferente

9.23 Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un aeromobile,tipo DC9, nominativo dl immatricolazione l-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica? (ID=1235)

A) I-CD B) I-ABCD C) DC9 CD D) DC9 I-CD

9.69 Le abbreviazioni ATZ e TMA significano (ID=1281)

A) Area terminale di Zona e Traffico normale di area B) Zona di traffico aereo e Terminale di movimentazione Aerea C) Zona di traffico aeroportuale e Area Terminale D) Area di traffico di Zona e Aeroporto terminale

9.54 Che cosa è un "CTR" (ID=1266)

A) Zona di controllo per l'avvicinamento ad un aeroporto B) Zona con raggio di 5 NM dal centro dell'aeroporto C) Zona dove è vietato il volo in VFR

9.8 Quale è il significato della lettera "R" seguita da un numero? (ID=1220)

A) Area assistita. B) Area pericolosa. C) Area regolamentata. D) Orientamento di una pista.

9.39 Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di pericolo? (ID=1251)

A) Il segnale radiotelefonico MAYDAY pronunciato preferibilmente 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dell'aeromobile, la natura del pericolo, le intenzioni del comandante. B) Il segnale radiotelefonico DISTRESS pronunciato preferibilmente 2 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la natura dei pericolo, la posizione, l'altitudine od il livello di volo C) Il segnale radiotelefonico EMERGENCY pronunciato preferibilmente 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dell'aeromobile, la frequenza sulla quale il messaggio viene trasmesso, la natura dei pericolo, le intenzioni dei comandante la posizione, l'altitudine ed il livello di volo, la prua D) Il segnale radiotelefonico MAYDAY pronunciato preferibilmente 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la natura dei pericolo, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo e la prua

9.88 Quando si può usare il nominativo abbreviato? (ID=1300)

A) Sempre B) Quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato C) Dopo che l'abbia usato con noi l'ente di controllo D) Mai

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