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PPLa - Licenza di Pilota Privato

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.16 L'angolo d'attacco o d'incidenza è: (ID=773) A) l'angolo che la traiettoria di volo forma con direzione dei vento relativo B) l'angolo che l'asse longitudinale del velivolo forma con la direzione del vento relativo C) l'angolo di virata di un aeromobile in evoluzione D) l'angolo che la corda alare forma con la direzione dei vento relativo

7.289 In volo di discesa l'ago dell'altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l'indicatore della scala barometrica? (ID=1046) A) Non si muove B) Si muove nel senso di un aumento della pressione C) Si muove nel senso di una diminuzione della pressione D) Nessuna delle precedenti risposte è corretta

7.257 La fase di accensione durante il funzionamento della maggior parte dei motori alternativi aeronautici avviene tramite: (ID=1014) A) Le candele alimentate dalla batteria B) Le candele alimentate dai magneti C) La batteria ed i magneti D) Il generatore o alternatore

7.225 Riferimenti: figura 3. La velocità di massima autonomia orana di un aereo ad elica corrisponde, sul diagramma della potenza necessaria rappresentato, alla velocità: (ID=982)

A) V4 B) V3 C) V2 D) V1

7.193 A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank): (ID=950) A) il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità B) il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità C) il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dall'angolo di inclinazione laterale D) Nessuna delle precedenti risposte è corretta

7.161 L'impiego dei flaps in decollo (ID=918) A) diminuisce la corsa di decollo B) aumenta la corsa di decollo C) non influisce sulla corsa di decollo

7.129 l'inserimento dell'aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi il ghiaccio al carburatore. L'aria calda ha l'effetto di arricchire o impoverire la miscela? (ID=886) A) impoverire B) non ha alcun effetto sulla miscela di alimentazione C) arricchire D) dipende dall'umidità presente

7.97 Non appena appoggiate le tre ruote, occorre iniziare la frenata. Quale è la tecnica appropriata? (ID=854) A) non appena appoggiato il carrello principale applicare subito i freni con forza B) quando il peso è bene appoggiato sulle ruote, frenare dolcemente e a intermittenza C) lasciare correre l'aeroplano fino a che non manifesti la tendenza a fermarsi; indi cominciare a frenare D) atterrare con le ruote frenate così s'accorcia notevolmente la distanza d'atterraggio

7.65 Se installata a bordo ed inserita, a quale altezza si consiglia di disinserire la pompa ausiliaria del carburante? (ID=822) A) a 1000 piedi B) a 800 piedi C) a 500 piedi D) a 100 piedi

7.33 Quale è la tecnica migliore per una salita a velocità costante? (ID=790) A) variare l'assetto e applicare potenza quanto basta B) variare l'assetto e lasciare che la velocità si assesti per proprio conto C) applicare tutta potenza e lasciar fare all'aeroplano D) applicare potenza e variare l'assetto di quantità precalcolate

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