PPLa - Licenza di Pilota Privato

6 - Navigazione

Quesiti RANDOM

6.127 Cosa è un QDR? (ID=681)

A) Il rilevamento vero rispetto alla stazione B) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua il rilevamento C) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per allontanarsi da una stazione che effettua il rilevamento D) Rilevamento magnetico assegnato per dirigersi sulla stazione

6.111 Per le esigenze della navigazione aerea viene usata: (ID=665)

A) L'ora media locale di ogni fuso B) L'ora UTC corrispondente al Tempo Coordinato universale C) L'ora legale D) L'ora fuso

6.95 Come si misura la distanza tra due punti sulla carta di Lambert? (ID=649)

A) Sul parallelo del punto di partenza B) Su un qualsiasi meridiano della carta, purché la differenza di longitudine non sia superiore di 10° C) Esclusivamente sul meridiano di arrivo D) Su un qualsiasi meridiano o parallelo

6.79 Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze? (ID=633)

A) 059° B) 239° C) 245° D) 065°

6.63 in possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa". (ID=617)

A) 56.5 Nm B) 52.7 Nm C) 60.3 Nm D) 67.4 Nm

6.47 L'angolo di correzione di deriva o WCA dovrà: (ID=601)

A) Essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra B) Essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra C) Essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra D) Essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra

6.31 Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading): (ID=585)

A) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l'asse longitudinale del velivolo, corretto sia dell'errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360° B) Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia dell'errore di declinazione che di Deviazione C) Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione residua della bussola. D) Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dal velivolo e la rotta magnetica segnata sulla carta.

6.15 Cosa è la differenza di latitudine? (ID=569)

A) E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell'Equatore. B) E' un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 90°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui detto spostamento si verifica. C) E' un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento è in diretta relazione con la declinazione magnetica della zona considerata. D) E' un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall'emisfero in cui esso si verifica.

6.192 Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione? (ID=746)

A) 26 minuti B) 24 minuti C) 21 minuti D) 18 minuti

6.176 Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "Z"? (ID=730)

A) 1° quadrante B) 2° quadrante C) 3° quadrante D) 4° quadrante

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