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PPLa - Licenza di Pilota Privato

4 - Prestazioni e limitazioni umane

Quesiti RANDOM

4.10 Volando in quota con un velivolo non pressurizzato, si può riscontrare un senso di tensione, a volte dolorosa, a carico dell' addome. Ciò è dovuto: (ID=367)
4.29 A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)? (ID=386)
4.18 La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso? (ID=375)
4.7 Il monossido di carbonio, prodotto dalla combustione del motore, interferisce gravemente con l’assunzione dell'ossigeno, provocando pigrizia, calore, mal di testa, suono dl campane nelle orecchie e oscuramente della visione. Appena avvertiti i sintomi il pilota dovrà: (ID=364)
4.26 Una errata percezione degli stimoli esterni, determinata ad esempio da illusioni ottiche produce comportamenti errati. Quale è la buona regola generale che difende da questi errori? (ID=383)
4.15 Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente? (ID=372)
4.34 Quale atteggiamento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione? (ID=391)
4.4 Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto di erogazione ossigeno, la misura da prendere sarà: (ID=361)
4.23 La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione è più facile in presenza di molte o di poche ipotesi? (ID=380)
4.12 A che distanza dall'occhio comincia a venire meno la percezione della profondità dell'immagine? (ID=369)

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