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PPLa - Licenza di Pilota Privato

2 - Nozioni generali sugli Aereomobili

Quesiti RANDOM

2.128 Se un motore continua a girare dopo che il commutatore di accensione (ignition) è stato portato su "off" quale potrebbe essere la causa probabile? (ID=320) A) la miscela è troppo povera B) il regolatore di voltaggio non funziona C) la massa dei magneti non funziona D) le candele sono sporche

2.96 Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua dl condensazione nei serbatoi durante soste prolungate? (ID=288) A) togliendo i tappi del serbatoio B) riempiendo completamente i serbatoi C) chiudendo l'aereazione dei serbatoi D) provvedendo alla messa a terra

2.64 Un tipico anemometro computa la differenza tra: (ID=256) A) la pressione statica all'esterno ed all'interno dello strumento B) la pressione totale o di impatto captata dal tubo di Pitot e la pressione statica C) la pressione dinamica all'esterno ed all'interno dello strumento D) la pressione statica captata dal tubo di Pitot e la pressione statica dell'ambiente esterno

2.32 Lo sbandometro indica (ID=224) A) se il velivolo sta accelerando o decelerando B) se il velivolo sta cambiando direzione C) se il velivolo procede con l'asse longitudinale parallelo al flusso d'aria D) se il carico di bordo è stato disposto correttamente

2.113 A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore? (ID=305) A) circa 50°C B) circa 15°C C) circa 250°C D) circa 350°C

2.81 Su alcuni motori viene installato un bulbo termometrico che rileva la temperatura sulla testata di un cilindro. Quale cilindro è? (ID=273) A) il più freddo B) quello a temperatura media C) il più caldo D) un cilindro dispari

2.49 Se il giroscopio dell'orizzonte artificiale non raggiunge Il numero minimo di giri richiesto, come si comporta la linea simbolica dell'orizzonte? (ID=241) A) rimane fissa in posizione corrispondente all'orizzontale B) segna un' assetto stabile a salire C) prende a oscillare e ad inclinarsi in maniera anomala D) segna un assetto stabile a scendere

2.17 L' impianto elettrico del velivolo (batteria, alternatore, barra delle utenze) alimenta: (ID=209) A) le luci, gli strumenti elettrici, le radio e l'impianto di accensione delle candele B) le luci, gli strumenti elettrici e le radio di bordo C) l'impianto d' accensione delle candele e le luci di navigazione D) solo l'impianto di accensione delle candele

2.130 A cosa servono gli sfiati dei serbatoi? (ID=322) A) a bloccare la pressione atmosferica perché non raggiunga il pelo libero dei carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura B) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d'uscita per il carburante, eventualmente in eccedenza sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura C) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l'interno del carburatore e di li l'interno del cilindro, ed a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura D) a fornire una via d'uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura, ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

2.98 Cosa s'intende per titolo stechiometrico? (ID=290) A) il titolo per il quale, al termine della combustione non rimangono cariche residue di elettricità statica B) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di benzina C) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di umidità D) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di ossido di carbonio

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