PPLa - Licenza di Pilota Privato

10 - Comunicazioni in inglese

Quesiti RANDOM

10.5 Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare all'ente del traffico aereo di non tener conto del messaggio trasmesso precedentemente? (ID=1310)

A) Disregard my last message. B) Cancel my last message. C) My last message is cancelled. D) Consider my last message cancelled.

10.70 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'? (ID=1375)

A) Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted. B) Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted. C) Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected. D) Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

10.54 Con quale comunicazione un pilota darà conferma all'autorizzazione di decollo trasmessa dalla torre di controllo? (ID=1359)

A) Cleared to departure Fastair 345. B) Departure approved Fastair 345. C) Cleared for take off Fastair 345. D) Take off approved Fastair 345.

10.38 Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi con gradualità e per brevi periodi di tempo? (ID=1343)

A) Gradually. B) Temporaffly. C) lntermiltently. D) Probability.

10.22 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere all'ente ATC resecuzione di un avvicinamento diretto alla pista 24? (ID=1327)

A) I-ABCD request a direct landing on runway 24 B) I-ABCD request straight-in approach runway 24 C) I-ABCD request clearance for a direct approach to runway 24 D) I-ABCD request to execute a direct approach runway 24

10.6 Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare che ha compreso il messaggio trasmessogli e che si atterrà alle istruzioni in esso contenute? (ID=1311)

A) l-ABCD will do. B) l-ABCD roger will comply with your instruction. C) l-ABCD wilco D) l-ABCD roger will execute

10.71 Con quale fraseologia un pilota effettuerà la ripetizione (read back) della seguente informazione meteorologica trasmessagli dall'ente ATS: "tromba marina riportata 5 miglia ad Ovest dell'aeroporto" (ID=1376)

A) Towering water reported five miles west the airport. B) Water spout reported five miles west the airport. C) Raising up water reported five miles west the airport. D) Water blowing reported five miles west the airport.

10.55 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di allinearsi ed attendere dietro un DC.9 in corto finale? (ID=1360)

A) After the landing DC. 9 will line up and hold Fastair 345. B) Fastair 345 behind the landing DC. 9 line up and wait behind. C) Lining up and hold behind the landing DC. 9 Fastair 345. D) Wilco, we have the DC.9 insight,

10.39 Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi frequentemente e per brevi periodi di tempo? (ID=1344)

A) Rapidly. B) lntermiltently. C) Temporaffly. D) Gradually.

10.23 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente di controllo di avere scarsa conoscenza della procedura di avvicinamento VOR di Skytown? (ID=1328)

A) I-ABCD request to be informed about Skytown VOR approach procedure. B) I-ABCD is not familiar with Skytown VOR approach procedure. C) I-ABCD have not experience with Skytown VOR approach procedure. D) I-ABCD request information relative to Skytown VOR approach procedure.

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