PPLa - Licenza di Pilota Privato

10 - Comunicazioni in inglese

Quesiti RANDOM

10.59 Cosa significa il termine "jet blast"? (ID=1364)

A) Il caratteristico rumore provocato da un aviogetto al momento in cui viene superata la velocità del suono. B) Le raffiche d'aria provocate dai gas di scarico di un aviogetto. C) La corrente a getto che si trova alle alte quote. D) L'esplosione della turbina di un motore a getto.

10.27 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dall'ente di controllo l-ABCD salire a FL 80 riportare attraversando 4.000 Ft.? (ID=1332)

A) I-ABCD climbing to eight zero will report crossing four thousand feet. B) I-ABCD climbing to flight level eight zero wilco. C) I-ABCD climbing to flight level eight zero will report crossing four thousand feet D) I-ABCD is cleared to climb to flight level eight zero will report crossing four thousand feet

10.76 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere conferma della seguente informazione trasmessogli dalla torre di controllo: " la pista 25 è coperta da neve sciolta"? (ID=1381)

A) Confirm slush on runway two fwe. B) Confirm dry snow on runway two five. C) Confirm melted snow on runway two five. D) Confirm wet snow on runway two five.

10.44 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per trasmettere il seguente messaggio riguardante la cessazione dello stato di pericolo: "'l-ABCD annulla lo stato di pericolo, il fuoco è stato spento, dirottiamo all'aeroporto di Skytown"? (ID=1349)

A) l-ABCD cancel distress fire estinguished diverting to Skytown airport B) I-ABCD cancel emergency fire estinguished diverting to Skytown airport C) l-ABCD cancel MAYDAY say again cancel MAYDAY fire estinguished diverting to Skytown airport D) l-ABCD distress traffic ended diverting to Skytown airport

10.12 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere informazioni di rullaggio particolareggiate? (ID=1317)

A) l-ABCD request circumstantial taxi information. B) I-ABCD request detailed taxi instructions. C) I-A SCD request instructions for taxi. D) I-ABCD request informations for taxi.

10.61 Dopo essere atterrato, un aeromobile riceve dalla torre di controllo le seguenti istruzioni: "effettuate un'inversione di 180 gradi sulla pista e liberate all'ultima intersezione a sinistra". Con quale comunicazione il pilota confermerà le istruzioni ricevute? (ID=1366)

A) Make one eight zero tum and dear runway last intersection to the left. B) Backtrack and vacate last intersection to the left. C) Taxi back and out of runway last intersection to the left. D) Make one eight zero degrees turn on the runway, taxi back to last intersection and clear to the left.

10.29 Quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti informazioni dall'ente di controllo l-ABCD traffico non identificato alle ore 3, 4 miglia, in attraversamento da destra a sinistra, riportate se in vista? (ID=1334)

A) I-ABCD roger on the traffic will report B) I-ABCD looking out wilco. C) I-ABCD traffic information received will report. D) I-ABCD roger

10.78 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre dl controllo: "forti rovesci di pioggia sono stati riportati ad Ovest dell'aeroporto"? (ID=1383)

A) Confirm heavy rain west the airport. B) Confirm heavy hail west the airport. C) Confirm heavy rain storm west the airport. D) Confirm heavy rain showers west the airport.

10.46 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? (ID=1351)

A) Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. B) Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. C) Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. D) Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

10.14 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare alla torre di controllo di essere pronto al decollo? (ID=1319)

A) I-ABCD is ready for takeoff B) I-ABCD is ready for departure C) I-ABCD request take off

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