PPLa - Licenza di Pilota Privato

1 - Regolamentazione Aeronautica

Quesiti RANDOM

1.165 La Licenza di Stazione Radio viene rilasciata: (ID=165)

A) dal Ministero dei Trasporti. B) da un qualsiasi Ufficio Postale. C) dalla D.G.A.C. D) dal Ministero delle Poste e Telecomunicazioni.

1.101 E' obbligatoria la presentazione del piano di volo per un aeromobile che attraversi il confine tra la FIR di Milano e la FIR di Roma? (ID=101)

A) Si B) Si, qualora si presuma che l'aeromobile possa dirottare verso un aeroporto diverso da quello di destinazione C) No D) Si, qualora il volo venga effettuato da un aeromobile monomotore la cui autonomia risulti inferiore a due ore.

1.37 Per a/m immatricolati in stati NON aderenti al trattato di Shengen quali formalità occorre osservare per uscire ed entrare nel territorio nazionale? (ID=37)

A) Usare un aeroporto doganale ed adempiere alle formalità di polizia e sanitarie. B) Usare un aeroporto qualsiasi, purché siano adempiute le formalità di polizia e sanitarie. C) Basta pagare le tasse. D) Usare un aeroporto doganale e pagare le tasse.

1.150 In caso un pilota effettui figure acrobatiche con un velivolo non classificato "acrobatico": (ID=150)

A) il Certificato di Immatricolazione. B) la validità del Certificato di Navigabilità è sospesa. C) il velivolo è confiscato. D) il Certificato di Navigabilità rimane valido se non si sono verificati cedimenti strutturali.

1.86 Le autorizzazioni di VFR speciale vengono rilasciate al fine di: (ID=86)

A) consentire ad aeromobili operanti in VFR l'entrata e l'uscita da aeroporti ubicati all'interno di CTR quando le condizioni meteorologiche risultino inferiori ai valori minimi prescritti per la condotta dei voli a vista. B) per ridurre le separazioni tra aeromobili operanti in VFR. C) per esercitare il servizio di controllo sui voli VFR ai fini della separazione del traffico IFR. D) per consentire all'ente di controllo di gestire un maggior numero di aeromobili in VFR in caso di deterioramento delle condizioni meteorologiche.

1.22 Quali sono i Servizi del Traffico Aereo? (ID=22)

A) La disciplina del traffico, l'interpretazione delle leggi e regolamenti relativi all'attività di volo, il Servizio di Allarme e Soccorso. B) Il controllo della validità delle licenze di volo, il Servizio Informazioni di Volo, il Servizio di Allarme e Soccorso. C) Il Servizio di Controllo, il Servizio Informazioni Volo e il Servizio di Allarme. D) La disciplina del traffico aeroportuale, le informazioni sulla viabilità aeroportuale

1.135 A chi è devoluta la responsabilità di valutare le minime meteorologiche, in termini di visibilità di volo e distanza delle nubi, per la condotta del voli VFR? (ID=135)

A) All'Ente ATC. B) All'Ente preposto al servizio meteorologico. C) Al pilota. D) Alla Direzione civile di aeroporto (DCA).

1.71 Quale azione deve essere intrapresa da due aeromobili che a quote diverse si approssimano entrambi all'atterraggio? (ID=71)

A) L'aeromobile a quota più alta deve dare precedenza all'altro. B) L'aeromobile che ha l'altro sulla sinistra deve dare precedenza. C) L'aeromobile che ha il carrello abbassato deve avere precedenza. D) L'aeromobile più lento deve dare precedenza al più veloce.

1.7 Sulle testate delle piste pavimentate, è disegnato un numero a due cifre, che indica: (ID=7)

A) l'orientamento vero della pista espresso in decine di gradi. B) la lunghezza della pista espressa in centinaia di piedi. C) l'orientamento magnetico della pista espresso in decine di gradi, eseguite le eventuali approssimazioni. D) la lunghezza della pista espressa in centinaia di metri.

1.184 Le licenze di pilotaggio scadute da più di cinque anni: (ID=184)

A) non sono reintegrabili e perdono qualsiasi valore. B) sono reintegrabili seguendo un corso specifico di addestramento. C) sono reintegrabili d'ufficio. D) sono reintegrabili effettuando un esame pratico con un istruttore di volo.

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