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PPLa - Licenza di Pilota Privato

Questionari Enac per la preparazione alla prova teorica per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato

Domande 1351-1380

55 - Comunicazioni in inglese

10.46 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? (ID=1351) A) Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. B) Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. C) Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. D) Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

56 - Comunicazioni in inglese

10.47 Un pilota richiederà all'ente ATS la ripetizione dell' intero messaggio mediante la seguente frase: (ID=1352) A) Say again the message. B) Say again all the message. C) Say again your message once more. D) Your message not received say all again.

57 - Comunicazioni in inglese

10.48 Quale è il significato della frase "monitor Wintel delivery on 127.35"? (ID=1353) A) Cambiate sulla frequenza 127.35 e fate ascolto B) Rimanete in attesa sulla frequenza 127.35. C) Collegatevi sulla frequenza 127.35. D) Rimanete in contatto con Wintel VOLMET su 127.35.

58 - Comunicazioni in inglese

10.49 Quale è il significato delle parole "words twice"? (ID=1354) A) Come richiesta: causa difficoltà nella ricezione ripetete il messaggio due volte. B) Come richiesta: causa difficoltà nella ricezione ripetete due volte ogni parola del messaggio. C) Come informazione: a causa di difficoltà nelle comunicazioni trasmetterò il messaggio due volte D) Come richiesta: confermatemi le seguenti parole trasmessemi con il vostro messaggio.

59 - Comunicazioni in inglese

10.50 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che intende verificare il funzionamento dell'apparato radiotelefonico di bordo? (ID=1355) A) ... (nominativo aeromobile) transmitter check on one one eight point one. B) ... (nominativo aeromobile) signal check on one one eight point one. C) ... (nominativo aeromobile) maintenance check on arie one eight point one. D) ... (nominativo aeromobile) radio check on one one eight point one.

60 - Comunicazioni in inglese

10.51 In caso di disponibilità dei Servizio ATIS, quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota in partenza, pronto ad iniziare il rullaggio? (ID=1356) A) (nominativo aeromobile) ATIS information received request taxi. B) (nominativo aeromobile) information ALPHA request taxi. C) (norninativo aeromobile) information "ALPHA "request taxi clearance. D) (nominativo aeromobile) ready to taxi request departure information.

61 - Comunicazioni in inglese

10.52 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere l'autorizzazione ad avviare i motori? (ID=1357) A) Fastair 345 request clearance to start up engines. B) Fastafr 345 may we cleared to start up engines? C) Fastair 345 request start up. D) Fastair 345 start up clearance.

62 - Comunicazioni in inglese

10.53 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni di attendere a breve distanza dall'ingresso pista? (ID=1358) A) Fastair 345 wilco. B) Fastair 345 holding short C) Will hold clear of runway Fastair 345.. D) Holding out of runway Fastair 345.

63 - Comunicazioni in inglese

10.54 Con quale comunicazione un pilota darà conferma all'autorizzazione di decollo trasmessa dalla torre di controllo? (ID=1359) A) Cleared to departure Fastair 345. B) Departure approved Fastair 345. C) Cleared for take off Fastair 345. D) Take off approved Fastair 345.

64 - Comunicazioni in inglese

10.55 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di allinearsi ed attendere dietro un DC.9 in corto finale? (ID=1360) A) After the landing DC. 9 will line up and hold Fastair 345. B) Fastair 345 behind the landing DC. 9 line up and wait behind. C) Lining up and hold behind the landing DC. 9 Fastair 345. D) Wilco, we have the DC.9 insight,

65 - Comunicazioni in inglese

10.56 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di decollare immediatamente? (ID=1361) A) Departing immediately Fastair 345. B) Taking off immediately Fastair 345. C) Will clear runway immediately Fastair 345. D) Wilco Fastair 345.

66 - Comunicazioni in inglese

10.57 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle seguenti istruzioni 'Fastair 345 autorizzato al decollo, mantenere prua pista sino ad attraversare 2500 ft, quindi virare a destra"? (ID=1362) A) Cleared for departure maintain runway centerline until crossing two five hundred feet before turning right. B) Cleared for take off maintain runway heading until passing two five zero zero feet before turning right. C) Cleared for take off maintain runway track until crossing two five zero zero feet before turning right. D) Cleared for take off maintain runway heading until crossing twenty five hundred feet before turning right.

67 - Comunicazioni in inglese

10.58 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di prolungare il tratto dì sottovento? (ID=1363) A) Will make a long downwind Fastair 345. B) Extending downwind Fastair 345. C) Will continue on downwind leg Fastair 345. D) Fastair 345 roger

68 - Comunicazioni in inglese

10.59 Cosa significa il termine "jet blast"? (ID=1364) A) Il caratteristico rumore provocato da un aviogetto al momento in cui viene superata la velocità del suono. B) Le raffiche d'aria provocate dai gas di scarico di un aviogetto. C) La corrente a getto che si trova alle alte quote. D) L'esplosione della turbina di un motore a getto.

69 - Comunicazioni in inglese

10.60 Con quale comunicazione un pilota confermerà alla torre di controllo di aver ricevuto le istruzioni di interrompere l'avvicinamento? (ID=1365) A) Going around Fastair 345. B) Pulling up Fastair 345. C) Overshooting Fastair 345. D) Wilco Fastair 345.

70 - Comunicazioni in inglese

10.61 Dopo essere atterrato, un aeromobile riceve dalla torre di controllo le seguenti istruzioni: "effettuate un'inversione di 180 gradi sulla pista e liberate all'ultima intersezione a sinistra". Con quale comunicazione il pilota confermerà le istruzioni ricevute? (ID=1366) A) Make one eight zero tum and dear runway last intersection to the left. B) Backtrack and vacate last intersection to the left. C) Taxi back and out of runway last intersection to the left. D) Make one eight zero degrees turn on the runway, taxi back to last intersection and clear to the left.

71 - Comunicazioni in inglese

10.62 Un ente ATC ha informato un aeromobile della presenza di un altro traffico, in prossimità della sua posizione. Con quale fraseologia il pilota comunicherà di non avere il traffico in vista? (ID=1367) A) Negative contact Fastair 345. B) Traffìc not seen Fastair 345 C) Traffic not observed Fastair 345 D) Traffic is not visible Fastair 345

72 - Comunicazioni in inglese

10.63 Con quale comunicazione un pilota confermerà all'ente ATC l'autorizzazione a riassumere il nominativo radiotelefonico che in precedenza era stato istruito a cambiare, per evitare rischio di confusione con un altro aeromobile? (ID=1368) A) Fastair 345 will resume previous call sign. B) Fastair 345 will revert to flight plan call sign. C) Wilco Fastair 345. D) Next communications by the previous call sign Fastair 345.

73 - Comunicazioni in inglese

10.64 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC riguardo la ripresa dei riporti di posizione precedentemente interrotti? (ID=1369) A) Roger on position reports Fastair 345. B) Resuming position reports Fastair 345. C) Will transmit again position reports Fastair 345. D) Will comply with your instructions Fastair 345.

74 - Comunicazioni in inglese

10.65 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare uno specifico codice transponder? (ID=1370) A) Fastair 345 will attivate 5305. B) Fastair 345 squawking 5305 C) Fastair 345 selecting 5305. D) Wilco Fastair 345.

75 - Comunicazioni in inglese

10.66 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di selezionare nuovamente il codice transponder assegnatogli? (ID=1371) A) Will reset 5305 Fastair 345. B) Recycling 5305 Fastair 345. C) Squawking 5305 once more Fastair 345. D) Reseleffing 5305 Fastair 345.

76 - Comunicazioni in inglese

10.67 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni ATC di disattivare temporaneamente il transponder? (ID=1372) A) Transponder temporarily off Fastair 345. B) Squawking standby Fastair 345. C) Disactivating transponder temporaffly Fastair 345. D) Wilco Fastair 345.

77 - Comunicazioni in inglese

10.68 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare il codice transponder di emergenza? (ID=1373) A) Fastair 345 wilco. B) Squawking distress Fastair 345. C) Squawking mayday Fastair 345. D) Squawking code 7077 Fastair 345.

78 - Comunicazioni in inglese

10.69 Nelle comunicazioni radiotelefoniche, quale fraseologia sarà usata da un ente ATS per informare un aeromobile che le condizioni meteorologiche stanno migliorando? (ID=1374) A) Weather is increasing. B) Weather is improving. C) Weather condition are getting better.

79 - Comunicazioni in inglese

10.70 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'? (ID=1375) A) Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted. B) Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted. C) Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected. D) Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

80 - Comunicazioni in inglese

10.71 Con quale fraseologia un pilota effettuerà la ripetizione (read back) della seguente informazione meteorologica trasmessagli dall'ente ATS: "tromba marina riportata 5 miglia ad Ovest dell'aeroporto" (ID=1376) A) Towering water reported five miles west the airport. B) Water spout reported five miles west the airport. C) Raising up water reported five miles west the airport. D) Water blowing reported five miles west the airport.

81 - Comunicazioni in inglese

10.72 Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa? (ID=1377) A) Confirm braking action insufficient B) Confirm braking action fight C) Confirm braking action poor D) Confirm braking action moderate

82 - Comunicazioni in inglese

10.73 Nelle trasmissioni riguardanti le informazioni meteorologiche, il valore della visibilità aeroportuale sarà comunicato con la frase "visibility more than ..." quando tale valore risulterà uguale o superiore a: (ID=1378) A) 5 Km. B) 8 Km. C) 15 Km. D) 10 Km.

83 - Comunicazioni in inglese

10.74 Nelle trasmissioni riguardanti le informazioni meteorologiche aeroportuali, il valore della visibilità dovrà essere comunicato in metri quando uguale od inferiore a: (ID=1379) A) 3 Km. B) 2 Km. C) 8 Km. D) 5 Km.

84 - Comunicazioni in inglese

10.75 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per effettuare la ripetizione (read back) della seguente informazione trasmessagli dall'ente ATS: "la pista 16 è interessata da una estesa quantità di acqua stagnante visibile"? (ID=1380) A) Water patches on runway one six. B) Runway one six is flooded C) Water puddes on runway one six. D) Runway one six is covered by visNe water.

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