CQC, Carta di Qualificazione del Conducente

DOMANDA 7 del Capitolo 2.

Ogni DOMANDA è composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion più volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

L'anticongelatore dell'impianto frenante evita la formazione di ghiaccio all'interno del circuito

VERO

FALSO

I serbatoi dell'impianto oleopneumatico sono uno per ogni sezione frenante, più uno per alimentare i servizi

VERO

FALSO

La pressione dell'aria all'interno di ciascun serbatoio del circuito frenante è segnalata dall'apposito manometro

VERO

FALSO

L'aria delle sospensioni pneumatiche proviene dal serbatoio destinato ai servizi

VERO

FALSO

Talune anomalie dell'impianto frenante sono rilevabili attraverso il controllo del manometro

VERO

FALSO

Dal controllo del manometro il conducente verifica che la pressione dell'aria sia compresa tra i valori minimo e massimo prescritti

VERO

FALSO

Prima di avviare il motore è necessario accertarsi che l'aria dell'impianto frenante abbia raggiunto una sufficiente pressione

VERO

FALSO

Il circuito frenante pneumo-idraulico è dotato di serbatoio dell'acqua

VERO

FALSO

L'aria del circuito frenante pneumo-idraulico serve per il raffreddamento delle ganasce

VERO

FALSO

Il manometro dell'impianto frenante indica la pressione dell'acqua

VERO

FALSO

Nell'impianto frenante pneumoidraulico il circuito dell'olio precede quello dell'aria

VERO

FALSO

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