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CQC, Carta di Qualificazione del Conducente

DOMANDA 7 del Capitolo 2.

Ogni DOMANDA composta da un numero variabile di AFFERMAZIONI (vere o false); queste ultime vengono generate in ordine casuale, in maniera da poter ripetere l'esercitazion pi volte, fino alla completa memorizzazione delle risposte.

Affermazioni VERO/FALSO proposte in ordine casuale

La pressione dell'aria all'interno di ciascun serbatoio del circuito frenante segnalata dall'apposito manometro
L'aria delle sospensioni pneumatiche proviene dal serbatoio destinato ai servizi
Talune anomalie dell'impianto frenante sono rilevabili attraverso il controllo del manometro
Dal controllo del manometro il conducente verifica che la pressione dell'aria sia compresa tra i valori minimo e massimo prescritti
Prima di avviare il motore necessario accertarsi che l'aria dell'impianto frenante abbia raggiunto una sufficiente pressione
Il circuito frenante pneumo-idraulico dotato di serbatoio dell'acqua
L'aria del circuito frenante pneumo-idraulico serve per il raffreddamento delle ganasce
Il manometro dell'impianto frenante indica la pressione dell'acqua
Nell'impianto frenante pneumoidraulico il circuito dell'olio precede quello dell'aria
L'anticongelatore dell'impianto frenante evita la formazione di ghiaccio all'interno del circuito
I serbatoi dell'impianto oleopneumatico sono uno per ogni sezione frenante, pi uno per alimentare i servizi

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