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CONSULENTE ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Gruppi di Quesiti ADN

Domande 31-40

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

31. Cosa sono le aree a rischio di esplosione?

zone in cui sono stivate delle materie della classe 1

zone in cui può formarsi un'atmosfera esplosiva di una portata tale che sono necessarie delle speciali misure di protezione

zone in cui sono stivate delle materie delle classi 1, 2 e 7

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

32. Qual è l’unità di misura dell’attività?

J (Joule)

Bq (Becquerel)

W (Watt)

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

33. Nel trasporto di merci pericolose solide alla rinfusa su navi per la navigazione interna, il mittente:

deve assicurarsi che le merci pericolose siano classificate ed autorizzate al trasporto in conformità alle disposizioni dell’ADN

non è tenuto a fornire al trasportatore le istruzioni e le informazioni e, se necessario, i documenti di trasporto ed i documenti d'accompagnamento

deve osservare le prescrizioni sui mezzi di invio e sulle limitazioni sulla spedizione

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

34. Nel trasporto di merci pericolose solide alla rinfusa su navi per la navigazione interna, il trasportatore:

assicurarsi che prima della spedizione siano state fornite dal mittente tutte le informazioni prescritte nell’ADN relative alle merci pericolose da trasportare, che la documentazione prescritta si trovi a bordo della nave o, se sono utilizzati metodi di e

deve verificare che le merci pericolose da trasportare siano autorizzate al trasporto in conformità alle disposizioni dell'ADN

non è tenuto ad assicurarsi che la nave ed il carico non presentino dei difetti evidenti, delle perdite o delle fessure, la mancanza di alcuni dei dispositivi di equipaggiamento, ecc.

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

35. Nel trasporto di merci pericolose solide alla rinfusa su navi per la navigazione interna, il destinatario:

effettuare nei casi previsti dall’ADN le prescritte pulizia e decontaminazione delle navi

non è tenuto ad assicurarsi che nelle parti a prua e a poppa della nave siano previsti dei mezzi per l’evacuazione della nave appropriati in caso di emergenza

è tenuto ad assicurarsi che nelle sezioni a prua e a poppa della nave siano previsti dei mezzi appropriati per l’evacuazione della nave in caso di emergenza

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

36. Nel trasporto di merci pericolose solide alla rinfusa su navi per la navigazione interna, il caricatore:

deve caricare nella nave solo le merci pericolose il cui trasporto alla rinfusa è autorizzato in quella nave

non è tenuto a fornire al comandante il materiale e l’equipaggiamento supplementare di protezione previsto nelle istruzioni scritte

deve assicurarsi che nelle parti a prua e a poppa della nave siano previsti dei mezzi appropriati per l’evacuazione della nave in caso di emergenza

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

37. Nel trasporto di merci pericolose solide alla rinfusa su navi per la navigazione interna, il riempitore deve:

caricare nella nave solo le merci pericolose il cui trasporto alla rinfusa è autorizzato in quella nave

assicurarsi che la data della prossima ispezione per le cisterne non sia scaduta

assicurarsi che nelle parti a prua e a poppa della nave siano previsti dei mezzi appropriati per l’evacuazione della nave in caso di emergenza

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

38. L’operatore del container-cisterna o della cisterna mobile deve:

assicurare che sia apposta una marcatura corrispondente alla merce pericolosa contenuta

assicurare la rispondenza ai requisiti per la costruzione, equipaggiamento, prove e marcature

assicurare che sia effettuata una prova di pressione dopo ogni trasporto

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

39. Quanto dura il periodo di validità di una deroga temporanea?

non deve oltrepassare un anno dalla data della sua entrata in vigore

non deve oltrepassare tre anni dalla data della sua entrata in vigore

non deve oltrepassare cinque anni dalla data della sua entrata in vigore

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

40. Una autorizzazione speciale deve:

comprendere una clausola relativa alla sua revoca anticipata

essere conforme al modello contenuto nella sottosezione 3.2.4.1

contenere la specifica tecnica delle cisterne di carico

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