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Patente nautica: Capitaneria di Porto di ROMA FIUMICINO

Quesiti INTEGRAZIONE (senza limiti)

Domande 651-660

Di che colore è una meda che indica pericolo isolato? Di colore rosso. Di colore nero con una o più bande orizzontali rosse. Di colore giallo con una banda nera.

In figura sono rappresentate due unità a motore; chi ha la precedenza?

L'unita B accosta a dritta e passa a poppa della A. Accostano a dritta entrambe. L'unità A accosta a dritta e passa a poppa della B.

Di giorno una nave che non governa cosa mostra? Due palloni neri in verticale. Un cilindro. Tre palloni neri in verticale.

La presenza di tre palloni neri posizionati verticalmente sta ad indicare che l'unità: E' intenta alla pesca a strascico. E' incagliata. E' impossibilitata a governare

Cosa caratterizza i segnali cardinali? Il loro impiego è associato alle direzioni cardinali ed i colori sono il rosso o il verde. Il loro impiego è associato al "senso convenzionale del segnalamento". Il loro impiego è associato alla bussola ed i colori sono il nero ed il giallo.

I mezzi utilizzati per effettuare lo sci nautico devono essere muniti di: Cassetta di pronto soccorso. Dispositivi supplementari per il segnalamento acustico. Mezzi che consentano una facile risalita a bordo.

Uscendo dal Porto di Montevideo (America Latina) di che colore è il fanale che mantengo sulla mia dritta? Rosso. Bianco. Verde.

Il segnale cardinale in figura indica:

Passare ad Ovest perché il pericolo è ad Est. Passare ad Est perché il pericolo è ad Ovest. Passare a Nord perché il pericolo è a Sud.

Per quali unità da diporto sono obbligatori i fanali regolamentari di navigazione? Per tutte le unità da diporto indipendentemente dal tipo di navigazione effettuata. Per le unità da diporto in navigazione oltre 1 miglio dalla costa. Per le unità da diporto in navigazione entro 1 miglio dalla costa.

La chiamata di sicurezza è preceduta dalla parola: SECURITE' ripetuta tre volte. PAN ripetuta tre volte. MAYDAY ripetuta tre volte.

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