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Patente nautica: Capitaneria di Porto di ROMA FIUMICINO

Quesiti INTEGRAZIONE (senza limiti)

Domande 471-480

Come si chiama la struttura portante e di collegamento tra i vari organi di un motore endotermico? Testata. Basamento. Monoblocco.

A quali elementi è fissato il fasciame esterno dello scafo? Alle costole. Ai bagli. Al paramezzale.

Che cos'è un timone compensato? Un timone i cui effetti evolutivi sono compensati da quelli dell'elica. Un timone di rispetto. Un timone che presenta una parte della pala a pruavia dell'asse.

Quale forza relativa all'equilibrio di uno scafo si considera applicata al centro di spinta e quali sono la sua direzione e verso? La spinta di galleggiamento; è sempre perpendicolare ai ponti e diretta verso l'alto. La spinta di galleggiamento; è sempre verticale e diretta verso l'alto. La spinta di galleggiamento; è sempre perpendicolare al profilo delle onde e diretta verso l'alto.

Cosa è il baricentro? Il punto di applicazione della spinta. Il punto in cui convergono peso e spinta. Il punto di applicazione della risultante di tutte le forze peso.

In figura è riportata la struttura di una imbarcazione. Quali elementi sono denominati serrette?

A. B. C.

Quale parte dell'imbarcazione è la sentina? Lo spazio compreso tra la dritta e la sinistra dell'unità. Lo spazio compreso tra la poppa e la prima paratia. Lo spazio compreso tra il fondo dello scafo ed il pagliolo.

Di un'ancora che non tiene si dice che: Ara. Agguanta. Fa testa.

Se un motore diesel "perde colpi e cala di giri", nel caso in cui il carburante sia sufficiente, cosa si è verificato? Il filtro dell'olio è intasato. Si è intasata la presa a mare. Vi è carburante sporco.

In un normale motore marino moderno, l'elica gira agli stessi giri del motore? Sì, sempre. Solo al numero di giri corrispondenti ad una preselezionata velocità di crociera. No; l'asse dell'elica viene mosso dal motore attraverso il complesso riduttore/invertitore che ne riduce il numero di giri.

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