Patente nautica: Capitaneria di Porto di GENOVA

Quesiti INTEGRAZIONE (senza limiti)

Domande 31-40, NAVIGAZIONE

NOTA BENE: le risposte ai quesiti vengono proposte in maniera non ordinata; in questo modo è possibile ripetere il gruppo di quesiti fino alla completa memorizzazione.

5173 Per verificare alla bisogna l'attendibilità, anche se approssimativa, della tabella delle deviazioni residue della propria imbarcazione da diporto:

eseguo materialmente il rilevamento di un allineamento con la bussola magnetica di bordo; detraggo la declinazione magnetica dal dato del Rlb e confronto questo risultato con il dato della deviazione in tabella in corrispondenza della prora assunta al momento del rilevamento. leggo su carta il Rlv di un allineamento noto, eseguo materialmente il rilevamento dello stesso con la bussola magnetica di bordo; detraggo la declinazione magnetica dalla differenza tra Rlv e Rlb e confronto questo risultato con il dato della deviazione in tabella in corrispondenza della prora assunta al momento del rilevamento. è assolutamente indispensabile l'opera di un perito compensatore.

5174 Una nave procede con Rv 180°; segue:

sia un'ortodromia sia una lossodromia, contemporaneamente. un'ortodromia. una lossodromia.

5175 Un percorso ortodromico è:

la linea che rappresenta il cammino della nave rispetto al fondo marino. l'insieme dei punti della superficie terrestre su cui la nave è passata o dovrà passare. il percorso più breve congiungente due punti della sfera terrestre.

5176 Una nave mantiene Rv 050°durante la sua navigazione; segue un percorso:

lossodromico. sia ortodromico sia lossodromico, contemporaneamente. ortodromico.

5177 La rotta ortodromica tra due punti sulla sfera terrestre descrive:

un arco di spirale asintotica (che, se prolungato, si avvolgerebbe sulla sfera terrestre tendendo verso uno dei poli, senza mai raggiungerlo). un arco di parallelo. un arco di cerchio massimo.

5178 La rotta lossodromica tra due punti della sfera terrestre descrive:

un arco di cerchio massimo. un arco di spirale asintotica (che, se prolungato, si avvolgerebbe sulla sfera terrestre tendendo verso uno dei poli senza mai raggiungerlo). un arco di cerchio minore.

5179 La caratteristica della rotta lossodromica è quella che consente di:

mantenere costante l'angolo di rotta (Rv). governare continuamente con un angolo alla bussola costante sotto i 180°. governare continuamente con un angolo di rotta costante sotto i 180°.

5180 La caratteristica della rotta ortodromica è quella che consente di:

governare continuamente con un angolo di rotta costante sotto i 180°. governare continuamente con un angolo alla bussola uguale all'angolo di rotta. seguire il percorso più breve congiungente due punti della sfera terrestre.

5181 Una nave mantiene Rv 000° durante la sua navigazione; segue un percorso:

lossodromico. sia ortodromico sia lossodromico, contemporaneamente. ortodromico.

5182 Si naviga per ortodromia (indicare l'affermazione corretta) per:

abbreviare il percorso. contrastare deriva e scarroccio. seguire la rotta più facile.

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